穩(wěn)壓器快速卸壓閥（閘閥）的研究.pdf

1、快速卸壓閘閥作為ACP1000的關(guān)鍵閥門，在機(jī)組正常運(yùn)行及設(shè)計(jì)基準(zhǔn)事故期間，處于關(guān)閉狀態(tài)。在嚴(yán)重事故工況下，快速卸壓閥執(zhí)行排放卸壓功能，在主控室或遠(yuǎn)程停堆站由操作員根據(jù)有關(guān)嚴(yán)重事故處理規(guī)程開啟閥門，完成反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)的快速卸壓。目前，該閥門設(shè)備國(guó)內(nèi)研制還屬于空白階段，國(guó)外也只有WELAN在EPR項(xiàng)目上設(shè)計(jì)生產(chǎn)過。由于EPR項(xiàng)目首堆尚未調(diào)試運(yùn)行，因此該閥門實(shí)際上尚未使用，因此，研制開發(fā)穩(wěn)壓器快速卸壓閥迫在眉睫。
　　快速卸壓閘閥的

2、設(shè)計(jì)難點(diǎn)在于當(dāng)設(shè)備處于嚴(yán)重事故工況下，閥門需要在當(dāng)閥門入口溫度達(dá)到600℃時(shí)能夠順利開啟閥門；當(dāng)介質(zhì)溫度到達(dá)1100℃時(shí)，閥門仍能處于開啟狀態(tài)。
　　本課題根據(jù)理論計(jì)算，確定了卸壓閥的零件間隙尺寸，結(jié)合三維模型，運(yùn)用ANSYS軟件對(duì)閥門進(jìn)行瞬態(tài)熱分析，仿真模擬閥門在600℃下，0～600s時(shí)，閥門的熱傳導(dǎo)過程。分析結(jié)果表明閥門零件間隙取值合理，不會(huì)發(fā)生卡死現(xiàn)象、能夠正常開啟。并且模擬了在1100℃下，閥體、閥桿材料的性能，證明了它