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文檔簡介
1、工程機(jī)械是完成國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要工具,隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的快速推進(jìn),工程機(jī)械向著大型化、自動化方向發(fā)展,對機(jī)械設(shè)備的潤滑工作提出了更高的要求。潤滑設(shè)備盡管只是作為工程機(jī)械主設(shè)備搭配的輔機(jī),但它卻是主機(jī)最重要的輔助設(shè)備[1]。因此作為一個相對獨(dú)立的機(jī)電一體化的設(shè)備,潤滑系統(tǒng)在維持主機(jī)正常運(yùn)行,減少設(shè)備能耗,延長主機(jī)使用壽命方面發(fā)揮的作用越來越被人們重視。本文在分析國內(nèi)外現(xiàn)有工程機(jī)械潤滑系統(tǒng)諸多不足,特別是潤滑周期固定、不能檢測潤滑狀況的基
2、礎(chǔ)上,提出了PLC作為上位機(jī)、單片機(jī)作為下位機(jī)、西門子觸摸屏作為人機(jī)交互設(shè)備的整體控制網(wǎng)絡(luò),通過檢測潤滑點(diǎn)溫度作為啟動潤滑的條件,設(shè)計了更精確、更智能的新型潤滑方案。
本論文主要完成工作為:
第一,確定了智能集中潤滑系統(tǒng)的總體潤滑方案,以某金礦車間設(shè)備為設(shè)計對象,對實現(xiàn)潤滑方案進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計,包括潤滑位置確定,潤滑脂選擇,潤滑控制方式確定,并對重要元件選型做了詳細(xì)說明。
第二,根據(jù)潤滑系統(tǒng)具體要求,在研究了
3、以往潤滑過程中采用固定潤滑周期方式缺陷的基礎(chǔ)上,結(jié)合模糊控制方法設(shè)計了新型控制方案,并在上位機(jī)PLC上得以實現(xiàn)。設(shè)計了下位機(jī)硬件電路,采用ARM單片機(jī)STM32芯片為核心,設(shè)計了外部所需搭配的運(yùn)算放大、485通訊、數(shù)碼管顯示、多路開關(guān)等電路。
第三,完成了以PLC為上位機(jī)以單片機(jī)為下位機(jī)的系統(tǒng)軟件程序編寫,將系統(tǒng)所需執(zhí)行功能進(jìn)行模塊化細(xì)分,包括潤滑泵控制子程序、溫度檢測子程序、上下位機(jī)通訊子程序等,并利用Step7與Keil
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