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文檔簡介
1、針對(duì)塔吊運(yùn)行過程中存在的安全隱患問題,本文設(shè)計(jì)了一種基于ARM處理器和單片機(jī)的塔吊安全監(jiān)控保護(hù)綜合方案。文中介紹了塔吊安全監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)的基本原理,給出了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件工作方式,建立了基于模糊控制的塔吊運(yùn)行防擺控制模型,并對(duì)模型進(jìn)行了仿真,給出了塔吊防碰撞控制的算法流程。
首先,本文介紹了課題的背景和意義,概述了塔吊監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊防擺及防碰撞算法的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,并對(duì)各個(gè)廠家的塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品做了比較,然后提出了本文的
2、主要研究內(nèi)容。
其次,在塔吊的機(jī)械組成結(jié)構(gòu)和電氣組成結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,分析了基于力矩曲線的塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的基本原理。根據(jù)系統(tǒng)需求,提出了一種基于ARM處理器和單片機(jī)的塔吊安全監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)解決方案。硬件部分包括人機(jī)交互模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)導(dǎo)出模塊、實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊、無線通信模塊、傳感器等;軟件部分包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、傳感器標(biāo)定模塊、區(qū)域保護(hù)模塊等。重點(diǎn)對(duì)硬件設(shè)計(jì)的依據(jù)以及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的算法作了詳細(xì)介紹。
再次,根據(jù)拉格朗日方程
3、,分析、建立了塔吊的力學(xué)模型,根據(jù)模型設(shè)計(jì)了一種基于模糊控制的塔吊防擺控制器,對(duì)塔吊變幅和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)所吊重物的擺角幅度進(jìn)行了控制。并將該控制器與傳統(tǒng)的魯棒PID控制器作比較,分析和比較了塔吊模型參數(shù)變化對(duì)兩種控制器性能造成的影響;同時(shí)研究了塔吊可能發(fā)生碰撞的兩種具體情況,建立了數(shù)學(xué)模型,分別提出了對(duì)應(yīng)的防碰撞算法。
最后,在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中針對(duì)塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集精度、超載報(bào)警算法以及上位機(jī)部分做了測試,給出了測試結(jié)果和分析,驗(yàn)
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