基于循環(huán)經(jīng)濟的道路工程逆向物流網(wǎng)絡建設研究.pdf

1、隨著科學技術的進步和發(fā)展,人類顯示出前所未有的生產(chǎn)力,創(chuàng)造出了巨大的物質(zhì)財富。但同時,人口激增、資源短缺、生態(tài)破壞等問題也日益突出,嚴重影響到人類社會的可持續(xù)發(fā)展,甚至對人類的生產(chǎn)構成了威脅。由于這種資源和環(huán)境危機的全面爆發(fā),人類進入到了回收利用的循環(huán)經(jīng)濟時代。
　　 我國道路建設在過去的近半個世紀取得了飛速發(fā)展,提高了道路系統(tǒng)的運輸效率,但同時也出現(xiàn)了許多重大的社會問題,如工程垃圾對環(huán)境的破壞,道路工程建設對自然資源的過度消耗

2、等,因此從長遠來看在道路工程建設中發(fā)展基于循環(huán)經(jīng)濟的逆向物流具有非常重要的戰(zhàn)略意義。
　　 本文以道路工程廢料為研究對象,從理論和實例兩方面對基于循環(huán)經(jīng)濟的道路工程逆向物流網(wǎng)絡建設進行了以下闡述和研究。首先,通過介紹道路工程逆向物流的現(xiàn)狀和存在的問題,分析了建設道路工程逆向物流網(wǎng)絡的必要性和可行性,確定了道路工程逆向物流網(wǎng)絡的模型;其次,利用重心法和數(shù)學模型,對重慶繞城公路南段進行了實例分析,確定了該段道路中工程廢物處理中心的位