基于“點(diǎn)-軸”系統(tǒng)理論的區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展模式研究.pdf

1、進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國(guó)物流業(yè)迅速崛起、蓬勃發(fā)展。隨著國(guó)家整體物流水平的提高,區(qū)域物流也獲得了廣闊的發(fā)展空間,物流發(fā)展模式研究開始逐步成為物流領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要保障,區(qū)域物流的發(fā)展程度關(guān)系到社會(huì)再生產(chǎn)能否順利進(jìn)行。在區(qū)域物流的發(fā)展過程中,最核心的問題就是發(fā)展模式的選擇,采用適合區(qū)域特點(diǎn)的物流發(fā)展模式,可以有效促進(jìn)區(qū)域物流系統(tǒng)協(xié)同化運(yùn)行,提高區(qū)域物流系統(tǒng)在運(yùn)行效率。
　　 目前,國(guó)內(nèi)各地區(qū)普遍采用基于地區(qū)產(chǎn)業(yè)

2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),著重考慮經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局對(duì)物流發(fā)展影響的區(qū)域物流發(fā)展模式,在物流發(fā)展模式選擇問題上,大多數(shù)是從靜態(tài)出發(fā)對(duì)區(qū)域物流現(xiàn)狀進(jìn)行分析,提出相應(yīng)的發(fā)展模式,并提出建議和對(duì)策,缺乏對(duì)區(qū)域物流系統(tǒng)動(dòng)態(tài)發(fā)展的宏觀認(rèn)識(shí)和發(fā)展模式的理論研究。本文借鑒在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中被廣泛應(yīng)用的“點(diǎn)-軸”系統(tǒng)理論,探討“點(diǎn)-軸”發(fā)展模式對(duì)區(qū)域物流系統(tǒng)的開發(fā)；結(jié)合目標(biāo)區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局情況、物流資源分布情況和區(qū)域物流發(fā)展空間布局等條件,構(gòu)建區(qū)域物流“點(diǎn)-軸”系統(tǒng),提出區(qū)域物

3、流“點(diǎn)-軸”發(fā)展模式；分析區(qū)域物流“點(diǎn)-軸”系統(tǒng)演化和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)時(shí)空演化,研究區(qū)域物流“點(diǎn)-軸”發(fā)展模式促進(jìn)區(qū)域物流發(fā)展的一般機(jī)理；在區(qū)域物流“點(diǎn)-軸”系統(tǒng)演化的基礎(chǔ)上,利用量子力學(xué)中非簡(jiǎn)諧振子模型,引入系統(tǒng)協(xié)同學(xué)相關(guān)概念,建立區(qū)域物流“點(diǎn)-軸”系統(tǒng)的有序度模型和協(xié)同演化模型,從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩方面研究重點(diǎn)發(fā)展點(diǎn)之間的協(xié)同效應(yīng)及影響因素,論證區(qū)域物流“點(diǎn)-軸”發(fā)展模式是對(duì)目標(biāo)區(qū)域物流系統(tǒng)發(fā)展的協(xié)同化組織；最后,以“關(guān)-天”經(jīng)濟(jì)區(qū)為例,構(gòu)建“關(guān)