船舶碰撞管轄權對損害賠償?shù)挠绊?pdf

1、該文重點探討了船舶碰撞管轄權對損害賠償?shù)挠绊?在國際學術界和司法領域,管轄權的確定一直是通過各國的國內立法或者多個國家之間所締結的國際公約來體現(xiàn)并明確的,從各國的角度出發(fā),管轄權有擴大的趨勢;從國際公約的角度出發(fā),將管轄權的決定明確化和統(tǒng)一化,客觀上就是縮小和限制了各個國家的管轄權.大家必須清楚,這種矛盾的局面的形成有其歷史的和現(xiàn)實的原因,并將在一個相當長的時期存在.在國外,船舶碰撞總是研究早已成為一個系統(tǒng)化的和專門化的學術領域,值得注

2、意的是,航船碰撞中的司法管轄權始終者是比著作所闡述的首要問題.該文從研究司法管轄權對碰撞所導致的損害賠償?shù)挠绊懗霭l(fā),從不同的幾個方面探討了由于管轄權的差異,對于損害賠償所做規(guī)定的不同之處,進而導致當事雙方由此而具有的經濟利益的明顯差異,從而闡述了管轄權的確定在碰撞損害賠償中的重要地位.眾所周知,司法實踐上的公平合理只是一個相對的概念,但該文試圖通過對比各國的有關規(guī)定及國際公約中的條款,找出中國相關做法中有待完善的方面;同時,在借鑒國外一