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1、分類號(hào)分類號(hào)密級(jí)UDC學(xué)校代碼學(xué)校代碼碩士研究生學(xué)位論文基于TOPSIS與層次聚類分析的區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)布局研究學(xué)院(部、所):學(xué)院(部、所):物流學(xué)院物流學(xué)院專業(yè):業(yè):企業(yè)管理企業(yè)管理姓名:名:肖美肖美導(dǎo)師:師:李嚴(yán)鋒李嚴(yán)鋒教授教授論文起止時(shí)間:2016年5月~2017年5月摘要I摘要“一帶一路”的概念自13年9月由習(xí)近平總書記提出以來,近幾年這一國(guó)家級(jí)頂層戰(zhàn)略一直被廣泛討論與研究。在此概念出世的一年后國(guó)務(wù)院發(fā)布了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(
2、2014—2020年)》,一時(shí)間“一帶一路”和“現(xiàn)代物流業(yè)”這兩個(gè)概念成為了大家關(guān)注的熱點(diǎn)。如何乘著國(guó)家戰(zhàn)略的東風(fēng)發(fā)展好現(xiàn)代物流業(yè)成為了各級(jí)政府關(guān)心的重點(diǎn)問題。物流業(yè)對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要影響毋庸置疑,而物流節(jié)點(diǎn)是現(xiàn)代物流業(yè)的重要載體,物流節(jié)點(diǎn)的合理布局對(duì)于推動(dòng)物流業(yè)的一體化建設(shè)和高效化運(yùn)作至關(guān)重要,因此物流節(jié)點(diǎn)理論和規(guī)劃布局的相關(guān)研究也十分熱門。在此大背景下本文將區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)布局作為研究主題,在查閱大量相關(guān)文獻(xiàn)后,對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)行
3、綜述,總結(jié)歸納出現(xiàn)有研究的主要觀點(diǎn)及存在的空白,并對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)布局情況進(jìn)行闡述與對(duì)比分析。通過對(duì)前人研究方法的總結(jié),本文選擇結(jié)合定性分析與定量研究來綜合考慮,區(qū)域多層次物流節(jié)點(diǎn)布局的相關(guān)影響因素。對(duì)于定性因素使用基于TOPSIS的多屬性群決策研究方法,而對(duì)于定量影響因素則采用層次聚類分析進(jìn)行研究。首先由各位專家對(duì)定性指標(biāo)進(jìn)行評(píng)分,通過其決策矩陣的熵值對(duì)專家賦予不同權(quán)重。定量指標(biāo)則采用(AHP)層次分析法對(duì)不同指標(biāo)賦予不同權(quán)重
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