基于手機支付技術的公交全國通設計.pdf

1、當前中國各個城市的公共交通支付主要還是以當?shù)氐纳漕l卡作為支付手段，卡片只能在特定的小范圍內使用，還無法實現(xiàn)全國范圍的互聯(lián)互通支付。如果采用互聯(lián)網(wǎng)思維，利用手機移動支付來設計一套公共交通全國支付系統(tǒng)，那么完全符合當下中國社會互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展需求，具有較高的應用價值。
　　本文研究了多種流行的手機移動支付技術方案，包括二維碼支付、短信支付、RF-SIM支付等技術，并研究了移動支付的主要運營模式。經(jīng)過充分對比后，進一步研究了NFC技術的

2、工作模式，安全加密方式，與手機綁定的多種可行性方案等。最后設計出一種基于手機NFC支付技術，并結合了4G LTE數(shù)據(jù)傳輸技術的公交全國支付系統(tǒng)，其設計與以往移動支付的最大不同點就在于它不需要與銀行卡綁定，而是直接綁定手機號碼，通過手機話費賬戶進行小額扣款，公交公司與移動通訊公司之間進行結算。相較于正在杭州公交線路上運行的支付寶二維碼公交支付系統(tǒng)有著明顯的便捷優(yōu)勢。
　　本文重點設計了硬件部分的公交車載POS機設備，包含了NFC讀卡