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文檔簡介
1、為解決日益緊缺的淡水需求,我國自20世紀80年代開始建設海水淡化項目,至今已建或在建的海水淡化項目多以反滲透法為主,蒸餾法相對較少。盡管蒸餾法海水淡化在國際上技術(shù)成熟,但在我國大型電站中的應用較少,設計經(jīng)驗極其缺乏,因此,針對不同項目進行蒸餾法海水淡化系統(tǒng)的設計就顯得格外重要,本課題主要對此進行了綜合研究。
課題首先對低溫多效和多級閃蒸兩種蒸餾法海水淡化工藝進行技術(shù)經(jīng)濟比較,得出低溫多效工藝在操作溫度、傳熱效率、噸水造價及
2、制水成本等方面均優(yōu)于多級閃蒸,在蒸餾法海水淡化設計中應優(yōu)先推薦。接著對低溫多效海水淡化系統(tǒng)的造水比、進料海水水質(zhì)、海水過冷度等主要影響因素進行了分析研究,在具體設計過程中,不僅要考慮單個因素的影響,還要找到各因素共同作用下的最優(yōu)組合。在上述理論研究基礎上,本課題針對印尼萬丹省蘇娜拉亞火電廠8號機工程的建設條件及汽機抽汽參數(shù),經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較確定低溫多效海水淡化裝置采用汽機4級抽汽,造水比不低于8為最佳方案。在此方案下,分別對海水水溫30℃
3、和32.5℃時,裝置負荷50%、75%、100%、110%時的物料和熱量平衡進行了計算,得出裝置在100%負荷時,造水比最大,制水成本最低,是最佳工況點。為實現(xiàn)系統(tǒng)技術(shù)先進、盡量減少占地等目的,本課題重點對預處理系統(tǒng)、蒸汽噴射器設置位置、抽真空系統(tǒng)、進料方式、降低入料海水過冷度等方面進行了一系列的設計優(yōu)化,使系統(tǒng)主要技術(shù)經(jīng)濟指標達到國內(nèi)同類型項目的先進水平。
本課題在低溫多效海水淡化工藝系統(tǒng)的設計和優(yōu)化方面積累了一定經(jīng)驗,
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