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文檔簡(jiǎn)介
1、汽輪發(fā)電機(jī)組,作為火力發(fā)電廠的核心設(shè)備,一旦發(fā)生故障或者停機(jī)會(huì)對(duì)電廠的生產(chǎn)效益和安全性帶來極大的影響。汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的過程中會(huì)產(chǎn)生大量過程數(shù)據(jù),蘊(yùn)含著豐富的設(shè)備狀態(tài)信息,如何從海量的工業(yè)大數(shù)據(jù)中挖掘有用的信息來進(jìn)行汽輪機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷逐漸成為汽輪機(jī)故障診斷領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)?;谏鲜霰尘?,本文對(duì)目前國(guó)內(nèi)外汽輪機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷方法和系統(tǒng)進(jìn)行了全面調(diào)研,深入分析了現(xiàn)有方法和系統(tǒng)存在的問題,針對(duì)這些問題提出了基于工業(yè)大數(shù)據(jù)的汽輪機(jī)故障深
2、度分析方法,并開發(fā)了實(shí)際的Web端可視化分析系統(tǒng),對(duì)某電廠汽輪機(jī)組歷史故障案例進(jìn)行了有效地分析。
本文主要內(nèi)容如下:
1.基于非線性狀態(tài)估計(jì)的汽輪機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究。以非線性狀態(tài)估計(jì)為基礎(chǔ),提出了基于標(biāo)準(zhǔn)歐氏距離的非線性狀態(tài)估計(jì)改進(jìn)方法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽輪機(jī)多個(gè)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)及預(yù)警。
2.基于延遲關(guān)聯(lián)分析及可視化的汽輪機(jī)故障診斷研究。提出了基于皮爾遜相關(guān)系數(shù)的延遲關(guān)聯(lián)分析方法,能夠有效地計(jì)算出各參數(shù)之間的真實(shí)相關(guān)
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