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1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的日益提高,然而,人們?cè)谙硎艿缆方煌ńo我們帶來(lái)的方便與快捷的同時(shí),也不得不正視這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí):隨著交通工具的普及,交通事故的數(shù)量逐年增多。我們看一下近十年我國(guó)交通數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,不禁會(huì)有毛骨悚然的感覺(jué),中國(guó)道路交通事故死亡的絕對(duì)數(shù),多年來(lái)已高居世界第一并以較高的比例增長(zhǎng),而且近些年仍居高不下。 為了應(yīng)對(duì)越來(lái)越嚴(yán)重的交通肇事犯罪,打擊肇事后逃逸的不法行為,我國(guó)刑法在修訂過(guò)程中對(duì)交通肇事罪進(jìn)行了重大的修訂并
2、且2000年最高人民法院也對(duì)該罪制定了相應(yīng)的司法解釋,但是還有很多問(wèn)題不能解決。本文首先從我國(guó)刑法的現(xiàn)行規(guī)定和司法解釋入手,在眾多學(xué)者對(duì)交通肇事罪研究的基礎(chǔ)上,對(duì)其犯罪構(gòu)成疑難問(wèn)題進(jìn)行了分析研究,并結(jié)合理論和實(shí)踐對(duì)完善刑法提出自己的觀點(diǎn)。其次,本文通過(guò)分析現(xiàn)行交通肇事罪“逃逸”立法和司法不足之處,結(jié)合刑法理論提出了完善其不足的立法構(gòu)想,提出將交通肇事行為與肇事后逃逸行為分開(kāi)單獨(dú)立罪,其中交通肇事罪的主觀為過(guò)失,逃逸罪主觀為故意,逃逸致死
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