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文檔簡介
1、本文通過對交通肇事逃逸行為的分析研究,從理論上闡明了逃逸行為的性質(zhì)、成立條件等,重點闡述了“因逃逸致人死亡”的相關(guān)法律問題,同時對爭議較大的共犯問題等進(jìn)行了嘗試性的探討,并對交通肇事罪的完善提出了自己粗淺的建議。
全文共分為以下四部分:
第一部分交通肇事逃逸概述。該部分通過對法條的解讀結(jié)合對諸多刑法學(xué)者研究成果的分析,認(rèn)為“交通肇事逃逸”應(yīng)該是指,違反交通運輸管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,行為人放棄救助傷者的義
2、務(wù),或為逃避相關(guān)法律責(zé)任追究的行為。繼而總結(jié)出交通肇事逃逸的成立條件是:行為人的交通肇事行為必須已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪的基本犯;行為人明知發(fā)生了交通事故;行為人必須是基于逃避法律追究的動機而逃跑;實施交通肇事逃逸行為的主體應(yīng)該是所有交通參與者。另外通過嚴(yán)格的理論分析得出結(jié)論,交通肇事逃逸行為的性質(zhì)實質(zhì)上是不作為。
第二部分交通肇事逃逸致人死亡問題。該部分針對“因逃逸致人死亡”存在的諸多爭議,重點分析了逃逸致人死亡的罪過僅限于過
3、失致人死亡,性質(zhì)應(yīng)屬單純的情節(jié)加重犯,“人”的范圍僅包括先前肇事中的受害者,并列舉了幾種因逃逸致人死亡的特殊及例外情形。
第三部分交通肇事逃逸的疑難問題。一是指使者的性質(zhì),在目前的法律框架內(nèi)定包庇罪是合適的。二是肇事逃逸的共犯問題,我國刑法不承認(rèn)共同過失犯罪,所以交通肇事罪不可能成立共犯,只有將“逃逸”行為獨立出來才能根本解決這個問題。三是關(guān)于交通肇事中是否存在自首的問題,認(rèn)為刑法關(guān)于自首的規(guī)定應(yīng)該適用于本罪。即使行為人在
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