基于SOA架構(gòu)的統(tǒng)一集成化移動電子政務服務平臺的分析與設計.pdf

1、我國的移動電子政務在發(fā)展過程中由于缺乏行之有效管理和日常運作機制,在協(xié)議、標準以及技術應用上缺乏整體的考慮,使得電子政務系統(tǒng)經(jīng)常產(chǎn)生“政務獨立”和“政務孤島”的問題,造成系統(tǒng)建設欠合理,升級和改造代價巨大。許多政務部門的信息資源管理是各自為政,導致信息開放性、共享性差,大量有用的信息分散在各個“死角”,不能被有效的利用和共享。同時,由于政府部門之間存在職權(quán)交叉,使得政務工作對聯(lián)合執(zhí)法、協(xié)同辦公等問題的需求不斷增強。
　　 因此在

2、移動電子政務發(fā)展中推行資源集中化和政府數(shù)據(jù)內(nèi)部共享化,實現(xiàn)政務部門的數(shù)據(jù)大集中,對于加強對信息資源的整合、共享、安全保障和有效利用有重要的現(xiàn)實意義。對于移動電子政務發(fā)展過程中所面臨的問題,本文著重研究以下兩個問題的解決對策:
　　 1、現(xiàn)有的政務服務形式各異,而且各個政府部門均擁有自己的數(shù)據(jù)資源,由于各類資源和業(yè)務的結(jié)構(gòu)特性存在較大差異,給集成化移動服務平臺的建設帶來了很大難度。
　　 2、移動終端服務請求類型和接入數(shù)據(jù)

3、類型多種多樣,新型移動終端在不斷的演變和改進中。隨著時間的推移和社會的需求,原有的模式也會隨之改變和改進,因此移動電子服務平臺需要屏蔽外來請求的服務多樣性,對外提供統(tǒng)一的接入方式。
　　 本文針對移動電子政務中存在的以上問題,著重探討研究具有統(tǒng)一集成性的移動電子政務服務平臺的分析與設計。本課題采用SOA的面向服務的架構(gòu),以為J2ME開發(fā)平臺,設計運行在服務器端,實現(xiàn)跨部門、多業(yè)務集成的移動電子政務系統(tǒng)。
　　 本文對該服

4、務平臺的設計與設計是基于以下思想。
　　 1、SOA架構(gòu)的基礎是服務,而移動政務中的服務是一連串具有業(yè)務邏輯內(nèi)在聯(lián)系的工作步驟組成的,因此我們可以將移動政務中的服務分解成一系列的邏輯單元,邏輯單元包含描述計算機底層操作的邏輯過程。一個服務通過分解得到所有邏輯單元組成了這個服務的域。
　　 2、運用計算機算法將不同域之間存在的具有相同邏輯過程的邏輯單元抽取和封裝為公共服務組件。這些公共服務組件用WSDL描述后形成標準服務模

5、型。
　　 3、服務平臺接收到移動終端發(fā)送的服務請求后,通過將規(guī)范化處理后服務請求與已有的標準服務模型進行特征分析對比,找到對應的標準服務模型,并通過模型中的應用程序重定向?qū)⒎照埱笾囟ㄏ虻骄唧w的應用處理程序上,從而完成整個服務請求的處理過程。
　　 通過這種服務流程分解和建立標準服務模型的方法,可以實現(xiàn)對移動電子政務服務終端的服務請求和業(yè)務數(shù)據(jù)多樣性的統(tǒng)一規(guī)范化,滿足移動電子政務服務多變的需求,實現(xiàn)了移動電子政務服務平