全自動(dòng)車窗開關(guān)綜合控制器研制.pdf

1、汽車技術(shù)的發(fā)展越來越多的體現(xiàn)在汽車電子領(lǐng)域，傳統(tǒng)的汽車電子技術(shù)僅限于對汽車中某些機(jī)械零部件進(jìn)行電子控制，控制較為簡單，設(shè)備比較龐大，技術(shù)較為落后；現(xiàn)代的汽車電子技術(shù)根據(jù)汽車實(shí)際使用條件多變的需要，利用飛速發(fā)展的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)以及控制技術(shù)對汽車整體性能進(jìn)行優(yōu)化綜合控制?，F(xiàn)代的汽車電子技術(shù)已經(jīng)走向了整車集成電子化、智能化、模塊化的廣闊道路，總線式控制器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是汽車電子技術(shù)發(fā)展的新方向。
　　 本文設(shè)計(jì)了一套完整的基于LI

2、N總線技術(shù)的全自動(dòng)車窗開關(guān)綜合控制系統(tǒng)，包括基于KEELOQ滾動(dòng)碼的遙控車鎖，車窗防夾和綜合控制器。遙控車鎖每次按鍵輸出的遙控碼均不相同，不可能復(fù)制發(fā)射信號，極大的提高了安全性；國內(nèi)外汽車車窗大都采用霍爾信號檢測的方式實(shí)現(xiàn)防夾功能，本次設(shè)計(jì)中，提出了無傳感器的防夾算法；綜合控制器實(shí)現(xiàn)車門安全保護(hù)功能，并集成了遙控鎖的接收部分，節(jié)省了車內(nèi)空間；同時(shí)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了熄火自動(dòng)關(guān)窗功能，極大的提高了電動(dòng)車窗的安全性和實(shí)用性，對汽車制造業(yè)零部件的國產(chǎn)