獨柱式曲線梁橋的穩(wěn)定性分析.pdf

1、在高速公路及城市立交匝道橋中，獨柱式曲線連續(xù)箱梁橋應(yīng)用廣泛，由于曲線梁橋的曲率影響，此種橋型在恒載、活載作用下，受力復(fù)雜，存在彎扭耦合作用，給設(shè)計及施工帶來了很大的困難。近年來，橋梁傾覆事故時有發(fā)生，造成了嚴重的經(jīng)濟損失和社會影響，因此對獨柱式曲線梁橋穩(wěn)定性的研究對其安全運營及進一步發(fā)展都具有很重要的意義。
　　本文研究了獨柱式曲線梁橋的受力特性、穩(wěn)定性計算方法和影響因素，分析了曲線橋梁的常見病害及成因，曲線橋梁的計算理論以及計算

2、方法，以某橋梁工程為背景，利用ANSYS有限元軟件，建立實體單元模型，分析了曲率半徑、支座預(yù)偏心和抗扭支座間距對曲線梁橋支座反力及內(nèi)力的影響。
　　對比分析了鐵路規(guī)范、公路規(guī)范中關(guān)于橋梁穩(wěn)定性的規(guī)定，通過不同加載方式以最不利布載形式計算了某獨柱式橋梁的橫向抗傾覆穩(wěn)定性，并研究了曲率半徑及支座預(yù)偏心對橫向抗傾覆穩(wěn)定性的影響和變化規(guī)律。
　　利用增加墩柱的方法對橋梁進行橫向穩(wěn)定性加固，并對加固前、后支座反力及穩(wěn)定性進行了對比分析