多干擾下基于DBF的飛行器跟蹤.pdf

1、隨著我國(guó)多飛行器測(cè)控系統(tǒng)的發(fā)展，在一個(gè)測(cè)控站作用范圍內(nèi)將出現(xiàn)多個(gè)飛行器。在多個(gè)飛行器同時(shí)存在的情況下，要求地面站能對(duì)某個(gè)飛行器進(jìn)行跟蹤測(cè)控的同時(shí)，能排除其它飛行器的干擾。如果采用傳統(tǒng)的窄波束天線對(duì)目標(biāo)進(jìn)行跟蹤測(cè)控，必然導(dǎo)致天線在多個(gè)飛行器之間進(jìn)行跳動(dòng)跟蹤，這對(duì)于龐大的天線引導(dǎo)、伺服系統(tǒng)來(lái)說(shuō)難以實(shí)現(xiàn)。因此地面站對(duì)多飛行器的跟蹤與測(cè)控問(wèn)題是TT&C學(xué)科中的熱點(diǎn)問(wèn)題，目前仍然未能得到很好的解決。 本文針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，希望在基于數(shù)字波束形

2、成(DBF)上，利用可行的跟蹤算法來(lái)對(duì)目標(biāo)飛行器進(jìn)行跟蹤，同時(shí)選取算法對(duì)多個(gè)干擾目標(biāo)達(dá)到抑制的效果。 本文針對(duì)多干擾下基于DBF的飛行器跟蹤，主要研究?jī)?nèi)容包括： ①首先從陣列的假設(shè)、信號(hào)的假設(shè)、陣列天線的表達(dá)、天線的幾何結(jié)構(gòu)幾個(gè)方面對(duì)陣列天線進(jìn)行了研究，通過(guò)比較分析確定以均勻圓陣為研究模型，并給出了數(shù)學(xué)模型。 ②在分析數(shù)字波束形成技術(shù)的基礎(chǔ)上，引入波達(dá)方向(DOA)估計(jì)，以達(dá)到地面站對(duì)空間飛行器的方向識(shí)別。首先分

3、析比較了幾種常用DOA估計(jì)算法的優(yōu)劣性，確定了本課題的DOA估計(jì)算法。DBF中的自適應(yīng)算法需要一個(gè)參考信號(hào)，這個(gè)參考信號(hào)可以是時(shí)間信號(hào)，也可以是空間信號(hào)?？臻g參考信號(hào)的獲得，實(shí)際就是期望信號(hào)的DOA的估計(jì)問(wèn)題。 ③基于數(shù)字波束的形成，選取可行的梯度跟蹤算法來(lái)實(shí)現(xiàn)地面站對(duì)期望目標(biāo)飛行器的跟蹤，同時(shí)采取波瓣置零綜合的振幅加權(quán)實(shí)數(shù)算法(G-S)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)非期望目標(biāo)的零陷，達(dá)到抑制干擾的效果。通過(guò)建立陣列信號(hào)模型，對(duì)跟蹤和抑制的過(guò)程，進(jìn)行