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文檔簡介
1、效能評估是現(xiàn)代軍事裝備研究的一個重要組成部分,也是武器系統(tǒng)費效比研究的一個難點。作為評價系統(tǒng)的綜合性指標(biāo),系統(tǒng)效能已經(jīng)成為武器研發(fā)、戰(zhàn)術(shù)決策和方案選取的基本依據(jù)。但目前要完全量化它還沒有一種行之有效的方法。我國對效能評估的研究起步較晚,著眼點基本上放在分系統(tǒng)上,而且主要還是在定性分析或部分量化階段。所以,對于復(fù)雜大系統(tǒng)的作戰(zhàn)效能進(jìn)行研究具有很重要的理論意義與應(yīng)用價值。
針對上述問題,本文主要從以下幾個方面進(jìn)行研究工作。首先將無
2、人戰(zhàn)斗機(jī)看作一個整體的大系統(tǒng)來對待,并將其作戰(zhàn)過程分為突防子系統(tǒng)、航空電子子系統(tǒng)和攻擊子系統(tǒng)三個主要子系統(tǒng)。其次,研究分析了地空導(dǎo)彈的射擊概率問題,由此推導(dǎo)出無人戰(zhàn)斗機(jī)突防作戰(zhàn)的數(shù)學(xué)模型。對于最主要的機(jī)載航空電子設(shè)備——雷達(dá)則主要研究了其作用距離和發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的概率問題。另外文中還推導(dǎo)了空對地導(dǎo)彈的殺傷概率。這些綜合性指標(biāo)的具體量化分析為效能評估奠定了堅實的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。第三,對進(jìn)行武器裝備效能評估時較常用的WSEIAC模型進(jìn)行了改進(jìn)和完善,提
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