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1、進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程中、新機(jī)出廠前以及返廠維修后的重要工作內(nèi)容,對(duì)排除振動(dòng)故障,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的持久性和可靠性及保證飛行安全具有重要的意義。 本文結(jié)合航空發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)問(wèn)題及振動(dòng)特性,研究了發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)測(cè)試技術(shù)、振動(dòng)臺(tái)控制技術(shù)和振動(dòng)試驗(yàn)技術(shù),總結(jié)了在振動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件的正弦振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng)和沖擊測(cè)量的具體試驗(yàn)內(nèi)容、方法和步驟。研究了發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的信號(hào)處理方法,確定了振動(dòng)信號(hào)的預(yù)處理、幅值域、時(shí)域和頻域分
2、析的具體內(nèi)容和算法,以及諧波失真度、橫向振動(dòng)比、加速度幅值均勻度、加速度幅值穩(wěn)定性和加速度功率譜控制動(dòng)態(tài)范圍等試驗(yàn)內(nèi)容的數(shù)據(jù)分析計(jì)算方法及軟件實(shí)現(xiàn)過(guò)程。 本文針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)測(cè)試的特殊性,在LabWindows/CVI開(kāi)發(fā)平臺(tái)上設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)臺(tái)振動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)軟件,實(shí)現(xiàn)了在Windows系統(tǒng)下的數(shù)據(jù)采集、A/D轉(zhuǎn)換以及振動(dòng)臺(tái)正弦振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng)和沖擊測(cè)量等各種振動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試功能。該軟件人機(jī)交互界面友好,操作簡(jiǎn)單,功能
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