已閱讀1頁,還剩63頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領
文檔簡介
1、飛機總體設計是指從概念設計到初步設計階段,進行飛機總體方案設計的全過程,其最終的目標是給定最優(yōu)的飛機總體方案。飛機總體設計階段涉及到大量的數(shù)據(jù),并且確定這些參數(shù)的過程是非常復雜的,需要經(jīng)驗和反復迭代,因而要花費大量的時間。 如果能設計出一套軟件,將這一過程程序化,不僅可以從冗雜的計算、迭代中解脫出來,而且還可以在短時間內(nèi)完成一個或多個滿足設計要求的初步方案設計,從而大大縮短飛機設計周期和節(jié)省費用。因此,這對飛機總體設計軟件的研
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 叉車總體設計CAD技術(shù)研究.pdf
- 總體設計中的飛機操穩(wěn)特性研究.pdf
- 飛機總體參數(shù)設計與軟件開發(fā).pdf
- 面向維修的飛機總體布置設計技術(shù)研究.pdf
- 基于TiGEMS的衛(wèi)星總體設計優(yōu)化技術(shù)研究.pdf
- 飛機總體設計中機翼重量評估方法研究.pdf
- 電動汽車試驗臺總體設計與技術(shù)研究.pdf
- 飛機總體設計中的飛行控制律模型設計與應用方法研究.pdf
- 基于模型的飛控系統(tǒng)總體設計技術(shù)研究.pdf
- FL-8風洞實驗集成管理系統(tǒng)的總體設計.pdf
- 飛機總體設計優(yōu)化及軟件開發(fā).pdf
- 碟形無人直升機總體設計技術(shù)研究.pdf
- 飛機總體設計中機身結(jié)構(gòu)重量估算方法研究.pdf
- 飛機制造過程管理系統(tǒng)及集成技術(shù)研究.pdf
- 基于摩托車總體設計的可重用技術(shù)研究.pdf
- 割草機器人總體設計與關鍵技術(shù)研究.pdf
- 純電動中型城市客車總體設計及技術(shù)研究.pdf
- 應急搶險打撈拖輪總體設計關鍵技術(shù)研究.pdf
- 潛水飛機總體設計與氣動外形結(jié)構(gòu)設計分析.pdf
- 小型自由翼飛行器總體設計技術(shù)研究.pdf
評論
0/150
提交評論