基于蒙特卡羅法的航空高壓電源模塊研究.pdf

1、目前國(guó)內(nèi)航空電源系統(tǒng)主要采用低壓28V直流電源供電，近年來(lái)國(guó)外航空飛機(jī)逐漸采用270V高壓直流電源（HVDC）供電代替了低壓直流電源供電。航空高壓電源系統(tǒng)具有電能傳輸效率高、重量輕等優(yōu)勢(shì)，因此已逐漸成為航空電源系統(tǒng)的主流發(fā)展趨勢(shì)。其中二次電源直接面向機(jī)載用電設(shè)備，其性能影響整個(gè)航空電源系統(tǒng)品質(zhì)，而當(dāng)前國(guó)內(nèi)有關(guān)航空270V高壓直流電源二次轉(zhuǎn)換技術(shù)研究不多。本論文以航空高壓直流電源系統(tǒng)中二次電源DC/DC變換器作為研究對(duì)象，針對(duì)二次電源高功

2、率密度、高可靠性等要求，設(shè)計(jì)了二次電源DC/DC變換器。主要內(nèi)容為：
　　1.探討了航空電源系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程，分析了高壓直流電源系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)及其二次電源中DC/DC變換器的發(fā)展趨勢(shì)，深入研究了蒙特卡羅法及其在電力電子場(chǎng)合中的應(yīng)用。
　　2.設(shè)計(jì)了二次電源DC/DC變換器電路。首先，對(duì)非隔離型和隔離型DC/DC變換器基本拓?fù)溥M(jìn)行了對(duì)比分析，確定了單端正激式拓?fù)錇橹麟娐方Y(jié)構(gòu)，然后對(duì)主電路進(jìn)行了設(shè)計(jì)。其次，對(duì)變換器的控制電路和反饋電路

3、進(jìn)行了設(shè)計(jì)。最后，設(shè)計(jì)了限流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)等保護(hù)電路，進(jìn)一步提高變換器的性能。
　　3.采用了蒙特卡羅方法分析該DC/DC變換器。首先，給出了蒙特卡羅法分析流程，并在Saber仿真軟件中建立了變換器的仿真電路。其次，對(duì)變換器電路進(jìn)行了蒙特卡羅法分析。最后，給出了蒙特卡羅法分析結(jié)果。利用蒙特卡羅法優(yōu)化器件參數(shù)，提高變換器的可靠性。
　　4.結(jié)合電路設(shè)計(jì)和蒙特卡羅法器件優(yōu)化完成了DC/DC變換器模塊制作。制作了一臺(tái)200V-40