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1、現(xiàn)代飛機制造中復(fù)合材料扮演著重要的角色,而鉚接連接在飛機制造中占有主要地位。目前復(fù)合材料結(jié)構(gòu)鉚接存在著諸多問題,普通鉚接方法往往不能滿足質(zhì)量要求。電磁鉚接技術(shù)在金屬結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用已取得了不錯的效果,將電磁鉚接技術(shù)用于復(fù)合材料制件連接是一個全新的思路?,F(xiàn)階段國外電磁鉚接技術(shù)在復(fù)合材料制件鉚接已基本成熟,而在國內(nèi)的實際工程應(yīng)用中卻存在很多問題,難以在工程實現(xiàn)上體現(xiàn)出應(yīng)有的價值。因此研究得到電磁鉚接應(yīng)用于復(fù)合材料制件上的最優(yōu)加工參數(shù)非常重要。<
2、br> 本論文在結(jié)合國外先進技術(shù)參數(shù)的基礎(chǔ)上,通過試驗研究和質(zhì)量檢測相結(jié)合的方法,研究復(fù)合材料制件電磁鉚接相關(guān)參數(shù)的最優(yōu)數(shù)值,對其進行質(zhì)量檢測得出結(jié)論,最終總結(jié)規(guī)律并推廣使用。本論文在工藝參數(shù)研究方面則以試驗研究為主,針對復(fù)合材料鉚接件的特點,安排了鉚接試驗,得出了墊圈尺寸、釘孔間隙、鉚釘外伸量等工藝參數(shù)。在鉚模幾何構(gòu)型設(shè)計研究方面采用有限元分析鉚模傾角對釘桿膨脹的影響。本文在對試驗結(jié)果進行干涉量等驗證后,對電磁鉚接與普通鉚接試件進行
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