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文檔簡介
1、選取浮動正滾子推桿凸輪機(jī)構(gòu)為研究對象,以Ⅰ類、Ⅱ類綜合問題的研究成果為重要基礎(chǔ),首次提出“泛類機(jī)構(gòu)綜合問題”準(zhǔn)確描述,以及相應(yīng)的機(jī)構(gòu)綜合理論與方法。較之Ⅰ類、Ⅱ類機(jī)構(gòu)綜合問題,“泛類機(jī)構(gòu)綜合問題”更具一般性、寬泛性,揭示了更優(yōu)解的存在性等,拓展了機(jī)構(gòu)最優(yōu)解空間,具有重要的理論價值和實際意義。
主要研究內(nèi)容,如下:
(1)基于高速印刷機(jī)機(jī)構(gòu),探究凸輪軸心解域和最小基圓半徑許用范圍的浮動正滾子推桿凸輪機(jī)構(gòu)Ⅰ類綜合問題。<
2、br> (2)基于高速印刷機(jī)機(jī)構(gòu),探究滾子中心解域和最小基圓半徑許用范圍的浮動正滾子推桿凸輪機(jī)構(gòu)Ⅱ類綜合問題。
(3)提出“泛類機(jī)構(gòu)綜合問題”的準(zhǔn)確描述,以及相應(yīng)綜合理論與方法。
(4)依據(jù)尺寸分析綜合理論和可視化軟件,建立虛擬樣機(jī),通過機(jī)構(gòu)模擬仿真分析,驗證尺寸綜合理論與可視化軟件的正確性。
本文研究重點—對象機(jī)構(gòu)Ⅰ類/Ⅱ類綜合問題的延伸及泛類綜合問題,借助可視化軟件和虛擬樣機(jī)技術(shù),探究影響機(jī)構(gòu)基本尺寸
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