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1、隨著國(guó)家環(huán)保政策的深入,煙風(fēng)系統(tǒng)需要進(jìn)行脫硫、脫硝、除塵等環(huán)保升級(jí)改造以及加裝低溫省煤器等余熱回收利用改造,這勢(shì)必造成煙風(fēng)系統(tǒng)中阻力的增加。目前采用引風(fēng)機(jī)和增壓風(fēng)機(jī)單獨(dú)設(shè)置,設(shè)計(jì)選型的裕量往往較大,風(fēng)機(jī)效率低,廠用電耗高。本論文以燃煤電廠600MW機(jī)組為研究對(duì)象,通過對(duì)原引風(fēng)機(jī)和增壓風(fēng)機(jī)熱態(tài)實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析,得出現(xiàn)有引風(fēng)機(jī)和增壓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中存在的問題,提出引增合一的方案,并對(duì)改造后的聯(lián)合風(fēng)機(jī)進(jìn)行效能評(píng)估。
從#1機(jī)組、#2機(jī)組
2、各風(fēng)機(jī)運(yùn)行的煙氣流量、壓力、功率和引風(fēng)系統(tǒng)各設(shè)備段的阻力,以及其他相關(guān)運(yùn)行參數(shù)測(cè)定結(jié)果得出:#1號(hào)機(jī)組引風(fēng)機(jī)和增壓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中全壓效率均較低,尤其在低負(fù)荷時(shí)(335MW),全壓效率僅為42.6%和45.25%。#2號(hào)機(jī)組引風(fēng)機(jī)和增壓風(fēng)機(jī)存在同樣的問題,全壓效率低,在低負(fù)荷時(shí)(350MW),全壓效率僅為36.3%和36.81%。
為了提高風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率,降低用電率,本論文研究引增合一方案的實(shí)施性。聯(lián)合風(fēng)機(jī)選型考慮了機(jī)組加裝低
3、溫省煤器、脫硝脫硫裝置改造、增加煙囪雨治理等風(fēng)煙系統(tǒng)改造后在不同工況下,煙氣系統(tǒng)的阻力變化。引、增合一后聯(lián)合風(fēng)機(jī)選型TB點(diǎn)設(shè)計(jì)參數(shù)為:風(fēng)機(jī)流量為503m3/s,風(fēng)機(jī)壓力為8506Pa,進(jìn)口煙氣密度為0.78kg/m3。
引增合一改造后,風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率有明顯提高,風(fēng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性非常合理:按機(jī)組負(fù)荷600MW,年運(yùn)行5500小時(shí)計(jì)算,每臺(tái)機(jī)組年耗電量約為4588萬kWh,年平均節(jié)約廠用電1335萬kWh,煤耗比不進(jìn)行引增合一改造降
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