麻家梁煤礦動壓巷道變形失穩(wěn)機(jī)理及控制技術(shù)研究.pdf

1、本文以麻家梁煤礦雙硬頂板條件下14102輔運(yùn)順槽（動壓巷道）變形失穩(wěn)現(xiàn)象為工程背景，綜合采用數(shù)值模擬和現(xiàn)場實(shí)測的方法，系統(tǒng)的分析了雙硬頂板條件下動壓巷道變形失穩(wěn)機(jī)理，得到的主要研究成果如下：
　?。?）通過對雙硬頂板破斷的數(shù)值模擬分析，研究了工作面上方兩層堅(jiān)硬頂板沿工作面推進(jìn)方向和沿工作面方向的破斷特征，確定了對工作面和臨空巷道的礦壓顯現(xiàn)起關(guān)鍵作用的主控巖層。
　?。?）通過分析20m區(qū)段煤柱寬度條件下迎采階段動壓巷道圍巖應(yīng)

2、力分布曲線，確定側(cè)向支承應(yīng)力和軸向支承應(yīng)力的影響范圍及程度，結(jié)合雙硬頂板破斷特征以及現(xiàn)場實(shí)測確定20m區(qū)段煤柱條件下動壓巷道變形失穩(wěn)機(jī)理。
　?。?）為了使動壓巷道避開強(qiáng)烈的動載影響，研究留設(shè)不同寬度區(qū)段煤柱條件下，煤柱內(nèi)應(yīng)力分布曲線、塑性區(qū)發(fā)育特征以及巷道圍巖變形量特征，確定合理的區(qū)段煤柱寬度為50m。
　　（4）針對動壓巷道所處特殊的應(yīng)力環(huán)境以及破壞特性，采用高強(qiáng)扭矩讓壓錨桿一次支護(hù)的原則進(jìn)行支護(hù)參數(shù)優(yōu)化，并加強(qiáng)頂板和煤