多槽同步電火花線切割機(jī)床的研制.pdf

1、隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車輪胎模具的需求量也急劇增加。在輪胎模具制造中，根據(jù)型號(hào)、規(guī)格的不同，輪胎模具需要切割為多份且不等。現(xiàn)有的輪胎模具切割制造工藝是采用普通線切割方式一條條槽順序切割，不僅內(nèi)應(yīng)力分布不均勻，產(chǎn)生變形，而且加工效率極低，切割時(shí)間長達(dá)7-15天。因此，研制高效、低成本的新型切槽設(shè)備顯得非常迫切。
　　本論文是針對(duì)輪胎模具分塊切割加工的效率問題，在單槽、雙槽電火花線切割機(jī)床的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一種用于輪胎模具或者大型環(huán)

2、狀零件的專用多槽線切割機(jī)床。加工時(shí)卷絲筒、工作臺(tái)（工件）位置不變，多個(gè)絲架獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)一根絲對(duì)一個(gè)工件在多個(gè)位置同步進(jìn)行電火花線切割加工，不僅成倍地提高生產(chǎn)效率，而且使工件的內(nèi)應(yīng)力分布更均勻，變形更小。同時(shí)可以在上好絲后再安裝工件，有利于操作，并能方便地偏轉(zhuǎn)絲架角度進(jìn)行非對(duì)稱加工，這是一種高效、優(yōu)質(zhì)的環(huán)形零件分塊切割新技術(shù)，也是電火花線切割加工技術(shù)的進(jìn)一步拓展。
　　在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，本機(jī)床通過特殊的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，巧妙的布置導(dǎo)輪組，構(gòu)成

3、了四段方向運(yùn)行的電極絲加工區(qū)段，可連續(xù)、同步切割出多條窄槽。在走絲系統(tǒng)上，設(shè)計(jì)了電極絲恒張緊機(jī)構(gòu)，保證電極絲的張緊狀態(tài)。針對(duì)不同厚度和高度的環(huán)形工件，設(shè)計(jì)了可移動(dòng)的夾具機(jī)構(gòu)和可調(diào)高度以及角度的絲架，實(shí)現(xiàn)了環(huán)狀零件多槽同步對(duì)稱切割及不對(duì)稱切割，大大提高了線切割工序的效率，為今后研制加工更多環(huán)形零件的機(jī)床提供了思路。在控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)中，針對(duì)多槽機(jī)床同步切割的特殊性，為了避免脈沖電源空載時(shí)步進(jìn)電機(jī)發(fā)生失步，限制取樣電路的輸出電壓，從而無法實(shí)

4、現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的變速進(jìn)給，課題提出了以dsPIC6010A單片機(jī)作為控制系統(tǒng)，具有快進(jìn)、工進(jìn)、加工回退和短路回退等動(dòng)作控制功能，解決了普通高速走絲電火花線切割機(jī)床只能勻速進(jìn)給的缺陷，極大的提高了切割效率。
　　本課題的特色和創(chuàng)新在于:克服了現(xiàn)有切割加工輪胎模具的不足點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了一根絲可同時(shí)切割多條窄槽，不但提高了線切割加工效率，而且加工工件內(nèi)應(yīng)力分布更加均勻，變形更小，從而提高工件質(zhì)量，這是一種高效優(yōu)質(zhì)、低成本的新機(jī)床技術(shù)方案。它的研制