航空器部件維修管理信息系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、航空器部件,是指除航空器機(jī)體以外的任何裝于或者準(zhǔn)備裝于航空器的部件,包括整臺動力裝置、螺旋槳和任何正常、應(yīng)急設(shè)備等。維修,是指對民用航空器(以下簡稱航空器)或者民用航空器部件(以下簡稱航空器部件)所進(jìn)行的任何檢測、修理、排故、定期檢修、翻修和改裝工作。航空器或者航空器部件的制造廠家的保修或者因設(shè)計制造原因的索賠修理不屬于本規(guī)定所稱維修的范圍。
　　 現(xiàn)在大多數(shù)航空器部件的管理模式基本上仍沿用人工的管理模式,管理信息化程度較低。隨

2、著裝備現(xiàn)代化水平的提高,裝備分布范圍越來越廣,維修工作的復(fù)雜性越來越大,對維修的實(shí)時性要求越來越高,信息技術(shù)和數(shù)字化武器的迅速發(fā)展,對信息化條件下的裝備維修提出了新的要求。傳統(tǒng)的維修模式已不能滿足現(xiàn)代化航空器裝備維修管理的需要。需要建立以計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星通信等信息處理方式的信息化裝備維修。因此,為了提高維修質(zhì)量,并且能在有限的時間內(nèi)高效率的完成維修工作,建立航空器部件的維修管理信息系統(tǒng)則顯得尤為重要。
　　 本課題研究的特色及創(chuàng)

3、新主要體現(xiàn)在,研究目前機(jī)載設(shè)備維修管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對目前管理過程中的不足和存在的問題進(jìn)行比對、分析,提出了將具體的維修管理流程與信息化技術(shù)相結(jié)合,以現(xiàn)代維修管理理論和方法為指導(dǎo),研究了其在維修管理過程中的應(yīng)用模式,并結(jié)合當(dāng)前維修管理系統(tǒng)和計算機(jī)技術(shù)發(fā)展的研究成果,開發(fā)出符合一般航空器部件維修企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的維修管理信息系統(tǒng)。
　　 該系統(tǒng)的成功研制為大多數(shù)相關(guān)單位的維修管理流程做好了必要的探索工作,它通過設(shè)備使用和維修保障數(shù)據(jù)