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文檔簡介
1、叉車是一種用途十分廣泛的起重運輸機械,在國民經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮著重大作用,隨著叉車的廣泛應(yīng)用,各種事故日益增加。由于作業(yè)場地的特殊性及操作的不確定性,時有定型試驗合格的叉車發(fā)生傾翻事故,因此設(shè)計一套叉車防傾翻監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),在叉車將要發(fā)生傾翻前發(fā)出預(yù)警,使駕駛員通過及時操作防止傾翻事故發(fā)生,具有較為重要的使用價值。
本文首先闡述了研發(fā)叉車防傾翻監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的重要意義,調(diào)研了此類裝置在汽車及工程機械車輛等方面的研究現(xiàn)狀及關(guān)鍵技術(shù);對叉
2、車一級傾翻穩(wěn)定性及二級傾翻穩(wěn)定性進行了分析,根據(jù)穩(wěn)定性分析結(jié)果提出以叉車輪胎胎壓值作為傾翻預(yù)警指標,為了驗證選取傾翻預(yù)警指標的可行性,以平衡重式叉車為試驗對象進行了傾翻試驗,驗證傾翻過程中胎壓的變化趨勢及與輪載之間的關(guān)系。
其次,針對傾翻預(yù)警指標設(shè)計了監(jiān)測預(yù)警方案,同時設(shè)計了信號采集方案,選擇用ZigBee無線技術(shù)對采集的胎壓信號進行無線傳輸。對系統(tǒng)的硬件選型和系統(tǒng)軟件設(shè)計進行了簡單介紹。本系統(tǒng)以嵌入式ARM微處理器為核心,胎
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