翼型壓電振動(dòng)除冰理論和實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、飛機(jī)結(jié)冰問(wèn)題在航空領(lǐng)域是影響航空安全的一個(gè)重要問(wèn)題，針對(duì)該問(wèn)題國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究了不同種類的飛機(jī)防除冰方法，其中壓電振動(dòng)除冰方法作為一種新型的防除冰方法，在近年來(lái)得到了廣泛的研究。本文主要以翼型結(jié)構(gòu)作為研究對(duì)象，研究翼型上的壓電振動(dòng)除冰方法，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)的手段來(lái)驗(yàn)證該除冰方法的可行性。
　　針對(duì)機(jī)翼曲面復(fù)雜的幾何特性，推導(dǎo)了針對(duì)翼型曲面的各點(diǎn)切/法向方向矢量求解算法和基于翼型曲面的壓電元件可貼范圍求解算法，在此基礎(chǔ)上研究了位移和彈性應(yīng)力

2、應(yīng)變等變量的坐標(biāo)變換算法?；谟邢拊７治錾婕暗降膯?wèn)題，研究了壓電材料參數(shù)確定、單元選取、整體模型創(chuàng)建過(guò)程和壓電元件等功耗輸入問(wèn)題等幾個(gè)方面的內(nèi)容。對(duì)平板結(jié)構(gòu)和翼型結(jié)構(gòu)的模態(tài)振型進(jìn)行了描述，并在準(zhǔn)確建立壓電耦合分析模型的前提下，針對(duì)寬度方向布局位置、貼片數(shù)量和貼片集中度三種情況下的壓電元件布局規(guī)律進(jìn)行了分析和研究。結(jié)合不同的布局規(guī)律，設(shè)計(jì)了多種壓電元件布局方式，并通過(guò)對(duì)比分析確定了最佳布局方式。基于理論研究的結(jié)果，設(shè)計(jì)并搭建了翼型壓電