QT10-20砌塊成型機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、砌塊主要是由工業(yè)廢渣、建筑垃圾等材料配合適當(dāng)?shù)奶砑觿┙?jīng)砌塊成型機(jī)加壓振動(dòng)成型而成。它無(wú)需高溫?zé)Y(jié)，隔音性能和保溫效果好于實(shí)心粘土磚，其制作工藝流程更加符合中國(guó)現(xiàn)行的環(huán)保政策。隨著國(guó)家“禁實(shí)”、“限粘”工作的逐步落實(shí)，砌塊等建筑材料被廣泛的應(yīng)用，逐漸取代了實(shí)心粘土磚。在國(guó)家政策的引導(dǎo)下國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出許多的砌塊成型機(jī)企業(yè)，部分企業(yè)在引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外砌塊成型機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的砌塊成型機(jī)，并取得一定成果。但與國(guó)外設(shè)備相比

2、國(guó)內(nèi)主機(jī)性能還有一定差距，如故障率較高、生產(chǎn)率較低。本文針對(duì)國(guó)內(nèi)某公司砌塊成型機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)QT10-20機(jī)型進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升設(shè)備的可靠性。
　　首先，對(duì)國(guó)內(nèi)外砌塊成型機(jī)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析。分析了QT10-20機(jī)型的結(jié)構(gòu)、工藝流程和成型機(jī)理。建立砌塊成型機(jī)的數(shù)字樣機(jī)，針對(duì)該機(jī)型在使用中存在的一些問(wèn)題，如下導(dǎo)向內(nèi)銅套異常磨損，激振器提供的激振力小等，采用有限元仿真軟件和樣機(jī)試驗(yàn)相結(jié)合的方式，對(duì)成型機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行

3、優(yōu)化設(shè)計(jì)。對(duì)砌塊成型機(jī)的機(jī)架進(jìn)行模態(tài)求解，結(jié)果表明:機(jī)架一階振動(dòng)頻率為31.89Hz，而系統(tǒng)預(yù)振頻率30Hz，易發(fā)生共振，提出將預(yù)振頻率降低到25Hz，避免設(shè)備共振，提升設(shè)備的穩(wěn)定性。
　　其次，分析了混凝土路面磚不能在后出磚模式下生產(chǎn)的原因，提出整改模具和整改布料平臺(tái)兩種解決方案。對(duì)比兩方案的優(yōu)缺點(diǎn)，選擇對(duì)布料平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過(guò)板材的壓力對(duì)比試驗(yàn)選取板材和仿真分析驗(yàn)證布料平臺(tái)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的合理性。仿真分析結(jié)果表明，在布料平臺(tái)施加

4、1.5倍工作載荷時(shí)，其最大變形為0.13mm，能夠滿足實(shí)際使用需求。
　　再次，針對(duì)下導(dǎo)向內(nèi)銅套經(jīng)常磨損的難題，通過(guò)有限元軟件中響應(yīng)曲面優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)下導(dǎo)向組件的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行優(yōu)化，使得優(yōu)化后的銅套承受的應(yīng)力減小了12％，并對(duì)其它影響因素提出了改善意見(jiàn)。
　　最后，通過(guò)對(duì)偏心軸的質(zhì)心、偏心距、激振力和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的推導(dǎo)，研究發(fā)現(xiàn)偏心軸的兩個(gè)參數(shù)尺寸與激振力成反比，為偏心軸的設(shè)計(jì)提供思路;基于nCode Design-life與Wor