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文檔簡介
1、液壓閥是液壓控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,滑閥式結(jié)構(gòu)因?qū)蛐院?、閥口無沖擊、安裝方便等優(yōu)點在液壓領(lǐng)域有著廣泛的運用。節(jié)能環(huán)保是時代發(fā)展的主題,但滑閥配合間隙之間的泄漏問題卻一直存在,過大的泄漏量不但造成能量損失,對于執(zhí)行機構(gòu)的運動特性也影響重大。本文主要針對液壓滑閥閥體閥芯間隙泄漏模型,在不考慮閥體閥芯變形的情況下對間隙泄漏量的計算公式進行數(shù)值仿真驗算,其次,采用雙向流固耦合技術(shù),在相同條件下研究了由油液壓力引起的閥體閥芯變形,及對泄漏量的影響
2、并得到其計算公式,為液壓元件的設計和結(jié)構(gòu)改進提供理論基礎。
總體來說,本文的研究內(nèi)容主要包括以下幾個部分:
1.闡述了本課題的研究背景和研究意義,對目前國內(nèi)外間隙流動運動規(guī)律和間隙泄漏量計算的研究現(xiàn)狀進行了分析,針對目前研究現(xiàn)狀存在的不足,提出本課題的研究內(nèi)容和研究方案。
2.基于彈塑性理論提出閥體閥芯形變量計算方法和間隙泄漏量的計算公式,為仿真研究做理論基礎。在平行平板間隙流泄漏量計算方法的基礎上,推導了
3、不考慮液壓滑閥閥體閥芯變形的環(huán)形間隙泄漏量公式。提出了液壓滑閥閥體閥芯間隙受油壓壓力變形后,閥體閥芯形變量計算方法和間隙泄漏量的計算公式。
3.搭建ANSYS Workbench數(shù)值仿真平臺,闡明仿真研究的過程和方法。給出了計算流體力學和計算固體力學的基本方程,簡述了雙向流固耦合的理論基礎和實現(xiàn)方式,搭建了可用于雙向流固耦合分析和單獨流場分析的ANSYSWorkbench數(shù)值仿真平臺,建立了基本結(jié)構(gòu)參數(shù)下的仿真模型。
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