基于USB通信的汽車制動(dòng)曲線發(fā)生器.pdf

1、汽車制動(dòng)性能的檢測(cè)，作為機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)中最重要項(xiàng)目之一，一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。目前，國內(nèi)大量使用的是滾筒反力式汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)，普遍采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)進(jìn)行制動(dòng)力數(shù)據(jù)的采集和處理。本設(shè)計(jì)提供了一種反力式機(jī)動(dòng)車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試方法，對(duì)應(yīng)機(jī)動(dòng)車左右輪，采用計(jì)算機(jī)擬合兩條制動(dòng)力曲線；利用數(shù)模轉(zhuǎn)換方式生成電信號(hào)，即汽車制動(dòng)力曲線，調(diào)整電信號(hào)的幅度與阻抗，使之與被測(cè)試的檢驗(yàn)臺(tái)的傳感器輸出信號(hào)匹配；將獲得的兩組電信號(hào)分別經(jīng)檢驗(yàn)臺(tái)的左、右輪傳感信號(hào)輸入送

2、入測(cè)量系統(tǒng)；將檢驗(yàn)臺(tái)測(cè)得的結(jié)果與已知制動(dòng)力曲線對(duì)比，檢定測(cè)量系統(tǒng)的誤差，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試。
　　本研究基于USB通信的汽車制動(dòng)曲線發(fā)生器。在給出系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的硬件和軟件，使其最終實(shí)現(xiàn)汽車制動(dòng)力曲線信號(hào)輸出，并設(shè)計(jì)了上位機(jī)軟件。該系統(tǒng)硬件由三部分組成，第一部分是基于LPC11U14微控制器單元，第二部分為USB通信單元，第三部分為DAC信號(hào)輸出單元。相應(yīng)地，軟件也分為三部分，第一部分為LPC11U14