西部國(guó)際鋼鐵物流園項(xiàng)目可研計(jì)劃書

1、 核準(zhǔn)通過(guò)，歸檔資料。 核準(zhǔn)通過(guò)，歸檔資料。未經(jīng)允許，請(qǐng)勿外傳！ 未經(jīng)允許，請(qǐng)勿外傳！第一章 第一章 總論 總論1.1 1.1 概述 概述（1）國(guó)外物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)經(jīng)濟(jì)全球化的推動(dòng)下，物流業(yè)的全球化趨勢(shì)在進(jìn)一步加快?，F(xiàn)代物流業(yè)在全球范圍內(nèi)的聯(lián)合，形成一批物流業(yè)的巨無(wú)霸。這些物流業(yè)的老大，利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，構(gòu)筑了遍布全球的物流網(wǎng)絡(luò)，使物流業(yè)在技術(shù)上更加高效率更加低成本。近年來(lái)國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展又出現(xiàn)了一些新的變化和趨勢(shì)，值得注意。1）

2、第三方物流在國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展比重越來(lái)越大，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，在北美、歐洲和日本的發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，70%以上的企業(yè)在通過(guò)第三方物流系統(tǒng)從事生產(chǎn)貿(mào)易經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。2）電子商務(wù)已廣泛應(yīng)用在物流業(yè)，使物流業(yè)的工作流程化、連續(xù)化、信息的全球化，電子物流已成為 21 世紀(jì)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展大趨勢(shì)之一。3）物流技術(shù)裝備也日益完善，形成了以系統(tǒng)技術(shù)為核心，以信息技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、配送技術(shù)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、庫(kù)存控制技術(shù)、包裝技術(shù)等專業(yè)技術(shù)為支撐的現(xiàn)代化物流裝備技術(shù)

3、新格局。信息化、自動(dòng)化、智能化、集成化于一體的物流綜合作業(yè)模式已成為今后的發(fā)展方向。4）物流全球化的趨勢(shì)明顯。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的大潮，國(guó)際采（GPS） 、智能交通系統(tǒng)（ITS）等信息處理技術(shù)已開(kāi)始廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代物流管理中。有了信息技術(shù)，使物流與商流、資金流融為一體，從而提升了生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的綜合效益。物流業(yè)發(fā)展也給城市環(huán)境帶來(lái)不利影響，如噪音、污染、交通堵塞等等，因此，發(fā)展與環(huán)境和諧的綠色物流已成為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。國(guó)際著名綜合物流

4、園：國(guó)家 物流園區(qū)名稱 占地面積（公頃）德國(guó) 不來(lái)梅物流園區(qū) 200德國(guó) 紐倫堡物流園區(qū) 337德國(guó) 漢堡港物流園區(qū) 160意大利 委路那物流園區(qū) 600法國(guó) 馬賽港物流園區(qū) 160日本 廣島物流園區(qū) 169日本 神戶物流園區(qū) 115（2）我國(guó)物流園區(qū)發(fā)展情況目前，我國(guó)已經(jīng)建設(shè)了上百個(gè)物流園區(qū)。從功能上看，國(guó)內(nèi)的物流園區(qū)主要有四種類型：一是區(qū)域型物流園，主要以滿足區(qū)域?qū)ξ锪鞯男枰?。二是商貿(mào)型物流園區(qū)，主要功能是所在地區(qū)提供特定商品的交易