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文檔簡介
1、泵在工業(yè)領域中是非常重要的一類動設備,而離心泵則在各類泵產品中的應用范疇最為寬廣。一直以來,對多級離心泵的水力模型優(yōu)化設計和性能提升得到了廣泛關注,尤其是計算流體力學(CFD)技術出現(xiàn)以后,通過實現(xiàn)泵類產品的數(shù)值模擬以及參數(shù)化設計,使其研發(fā)速度和水平都得到了大幅度提升。截至目前,對于多級離心泵的多工況設計和性能陡降(消除駝峰)方面研究較少。本文的研究對象為我公司新一代改進型壓水堆(EPR)核電站核島中的中壓安注(MHSI)泵,由于工作環(huán)
2、境特殊,對中壓安注泵的設計指標和安全運行的穩(wěn)定性也提出了更為嚴格的要求。
本文主要研究了中壓安注泵的首級葉輪和導葉,次級葉輪和導葉等主要過流部件的水力性能及汽蝕余量(NPSH)。通過利用 Concept NREC軟件的泵一維設計與性能預測模塊實現(xiàn)了初步模型設計,利用NUMECA系列軟件對各部件實現(xiàn)水力性能數(shù)值模擬并對結果進行分析對比,通過NREC軟件對泵的三維葉片實現(xiàn)改進設計,優(yōu)化各主要過流部件的水力性能,然后通過疊加各級進行
3、數(shù)值模擬并分析計算結果,考察各級之間的相互影響。根據(jù)各種不同方案的對照分析以確定滿足要求的最終方案。最后進行模型實驗,將實驗結果與數(shù)值模擬結果相對比:在較低的流量區(qū)域,模擬揚程略低于實驗結果,效率基本相同;在較高的流量區(qū)域,揚程基本相同,模擬效率略高于實驗結果。通過模擬與實驗的對比說明本文所采用的設計方案是準確的。
本文設計開發(fā)的中壓安注泵水力模型,測試所得的所有性能指標均滿足設計要求,實現(xiàn)了我國在該領域零的突破,并且達到了國
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