16m空心板吊裝施工總結(jié)

1、黃浪渠中橋 黃浪渠中橋16米空心板架設(shè)施工總結(jié) 米空心板架設(shè)施工總結(jié)一. 工程概況 工程概況本橋位于我標(biāo)段南排河互通A1匝道上，前進(jìn)出口方向?yàn)楸唤宦?——黃趙線。橋梁跨越溝渠為黃浪渠支渠，橋梁中心樁號(hào)A1K0+977,3 孔16米，交角80度，橋長(zhǎng)52.06米。平面位于直線段內(nèi)，橋面橫坡 2%；本橋上部采用16米后張預(yù)應(yīng)力連續(xù)空心板，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)； 下部采用兩柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。支座采用圓板式固定橡膠支 座，伸縮縫采用80型伸

2、縮裝置，橋頭采用6米搭板。本橋左右兩幅間隔2cm 2cm。單幅橋梁橫斷面由9塊空心板組成，全 橋空心板54 54片。本次架設(shè)該橋右幅，共計(jì)27 27片梁。二. 施工時(shí)間 施工時(shí)間本次空心板架設(shè)時(shí)間為：2010 2010年1月12 12日架設(shè)第二跨；2010 2010年1月16 16日架設(shè)第一跨；2010 2010年1月17 17日架設(shè)第三跨。三. 先張法預(yù)應(yīng)力空心板運(yùn)輸 先張法預(yù)應(yīng)力空心板運(yùn)輸1. 1. 預(yù)應(yīng)力空心板的尺寸及重量長(zhǎng)155

3、0.8cm 1550.8cm，底寬124cm 124cm，高80cm 80cm，重約22 22噸，共27 27塊；2. 2. 吊裝運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備25 25噸汽車起重車2輛，40 40噸拖梁炮車1輛，工程車1輛。3. 3. 運(yùn)輸方法選用40 40噸拖梁炮車將預(yù)制16 16米空心板按指定路線由本標(biāo)段預(yù)制支撐要穩(wěn)固，梁體落位后，馬上與相臨梁體焊接，然后再松吊鉤， 嚴(yán)禁梁體受損。1.5 1.5在安裝前在蓋梁上彈好梁中對(duì)應(yīng)位置及梁端位置線，并調(diào)整

4、好臨時(shí)支座高度，臨時(shí)支座采用鋼砂筒形式。安裝同時(shí)技術(shù)質(zhì)檢 人員進(jìn)行校正，并請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，直到符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求方可脫 鉤；1.6 1.6梁板架設(shè)就位后對(duì)所有梁板的頂標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)檢驗(yàn)，并做好 相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄，為橋面鋪裝層施工提供依據(jù)。1.7 1.7吊裝前向班組進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底工作。2 .采取措施確保吊裝、運(yùn)輸安全 采取措施確保吊裝、運(yùn)輸安全2.1 2.1運(yùn)輸和吊裝特種作業(yè)的人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考 試合格后，須取得主管部門的資格證后

5、持證上崗。2.2 2.2各崗位人員應(yīng)嚴(yán)格履行安全操作職責(zé)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須戴安全帽。2.3 2.3吊車操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)操作規(guī)程，聽(tīng)從信號(hào)指揮。保 持兩機(jī)同步。2.4 2.4吊裝開(kāi)始時(shí)要試吊，吊起5-10cm 5-10cm時(shí)，要停吊檢查（主要檢 查索具是否牢固，吊車支腿是否牢固），無(wú)問(wèn)題后方可繼續(xù)吊裝。2.5 2.5吊裝空心板作業(yè)時(shí)，空心板下嚴(yán)禁站人，與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)人 員和不直接參加吊裝的人員，不得進(jìn)入吊裝作業(yè)范圍內(nèi)。2.6