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文檔簡介
1、橋梁檢測車是指裝備有橋梁檢測儀器和工作臺,用于流動檢測和(或)維修作業(yè)的專用汽車。目前國內(nèi)外檢測車都采用載人臂架,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜;人員處于懸空狀態(tài)操作,存在危險性:采用人工檢測,效率低;同時,對復(fù)雜機(jī)構(gòu)橋梁如斜拉橋不適用。因此,開展新型橋梁底部缺陷檢測裝備的技術(shù)研究開發(fā)工作具有十分重要的意義。 本課題研究的對象為一種新型的智能橋梁檢測車,為其進(jìn)行臂架結(jié)構(gòu)設(shè)計,并設(shè)計出滿足臂架動作要求的液壓系統(tǒng)。研究內(nèi)容如下:(1)根據(jù)智能橋梁檢測車
2、的基本給定參數(shù)及相關(guān)資料,建立智能橋梁檢測車臂架結(jié)構(gòu)Pro/E實體模型;并對臂架結(jié)構(gòu)的各部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了探討;對臂架動作進(jìn)行分析,確立臂架展開順序表和結(jié)構(gòu)原理圖。(2)對智能橋梁檢測車臂架各段行程及運(yùn)動速度進(jìn)行分析,并詳細(xì)計算了液壓系統(tǒng)主要執(zhí)行元件的參數(shù),從而設(shè)計出智能橋梁檢測車液壓系統(tǒng)。(3)將智能橋梁檢測車三個關(guān)鍵臂架Pro/E模型導(dǎo)入ANSYS環(huán)境中;利用ANSYS對關(guān)鍵臂架進(jìn)行變形與應(yīng)力仿真分析,分析結(jié)果表明各臂架變形、應(yīng)力均在允
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