100m連續(xù)梁臨時(shí)固結(jié)抗傾覆計(jì)算只是分享

1、精品文檔附件1:金華至溫州鐵路擴(kuò)能改造工程站前工程(JWSG-I標(biāo))跨金麗溫高速公路1#特大橋(60+100+60)m連續(xù)梁0#塊臨時(shí)固結(jié)檢算書計(jì) 算：復(fù) 核：審 核：1計(jì)算依據(jù)⑴金華至溫州鐵路擴(kuò)能改造工程跨金麗溫高速公路1#特大橋施工圖- 金溫?cái)U(kuò)能施（橋）-2；⑵鐵路工程建設(shè)通用參考圖:時(shí)速250公里客運(yùn)專線鐵路有砟軌道現(xiàn) 澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（雙線）《（60+100+60）m》-通橋（2010）2267A-I； ⑶《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)

2、范》⑷《路橋施工手冊》。2臨時(shí)固結(jié)概述懸臂法施工時(shí)，主墩臨時(shí)固結(jié)是上部構(gòu)造施工安全和質(zhì)量的關(guān)鍵工序， 施工臨時(shí)支座時(shí)，應(yīng)確保其施工質(zhì)量。連續(xù)梁在采用分段懸臂澆筑過 程中，永久支座不能承受施工中產(chǎn)生的不平衡力矩，施工中需采取臨 時(shí)錨固措施，以提供豎向支撐、抵抗施工中產(chǎn)生的各種不平衡力矩， 保證“T”構(gòu)平衡。對于鉸接的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑T構(gòu)，相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和 設(shè)計(jì)文件均要求在懸臂澆筑前“應(yīng)先將墩頂梁段與橋墩臨時(shí)固定”。 設(shè)計(jì)文件明