帶式運輸機一級圓柱斜齒輪減速器設計

1、一、電動機的選擇 一、電動機的選擇設計帶式送輸機減速器傳動方案。已知卷筒直徑 D=250mm，輸送帶工作拉力 F=1450N，輸送帶速度 v=1.55m/s，在室內常溫下兩班制。連續(xù)單向運轉，載荷較平穩(wěn)。1 電動機的選擇 （1）選擇電動機類型和結構形式減速器在常溫下連續(xù)工作，載荷平穩(wěn)，對啟動無特殊要求，但工作環(huán)境灰塵較多，工業(yè)用電 380V 電源三相交流。故選用 Y 型全封閉自扇冷式籠型三相異步電動機，結構形式為臥式電動機。（2）確定電

2、動機的功率：工作機所需功率：Pw= KW Fv 25 . 2 100055 . 14 14501000 ? ? ?電動機的選擇功率：Pd= ?Pw電動機到輸送帶的總效率為：η=η1η32η3η4η5由表 12-7 查得 V 帶傳動效率η1=0.96；軸承效率η2=0.96 兩對齒輪軸承和一對卷筒軸承；齒輪副效率η3=0.97 齒輪精度為 8 級；齒輪聯(lián)軸器效率η4=0.99；卷筒效率η5=0.96 帶入得：η=η1η32η3η4η5=0

3、.96×0.963×0.970.99×0.96=0.783Pd= KW 874 . 2 783 . 025 . 2 Pw ? ? ?查本設計書表 13—1，選擇電動機額定功率 3KW。（3） 確定電動機的轉速： nw=min / r 4 . 118 25055 . 1 1000 60Dv 1000 60 ? ? ?? ? ? ? ?? ?按表 12—6 推存的傳動比合理范圍，取 V 帶傳動的傳動比 ′1=

4、2~4；由 i《機械設計基礎》課程設計表 2—1 知一級圓柱齒輪減速器傳動比 ′2=3~6； i中心高H外型尺寸L×（AC/2+AD）×HD底腳安裝尺寸A×B軸伸尺寸D×E裝鍵部位尺寸F×G132 475×345×315 216×140 38×80 10×332 計算傳動系統(tǒng)的總傳動比和分配各級傳動比（1） 傳動系統(tǒng)總傳動比：= 減 i

5、1 . 8 4 . 118960 ? ?wmnn（2）分配傳動比：V 帶傳動比為 2～4，取 i0=2.5，則取減速器傳動比：24 . 3 5 . 21 . 80? ? ? ii i a減所的減速器傳動比值符合一般二級展開式圓柱齒輪減速器傳動比的常用范圍。3 機械傳動系統(tǒng)運動和動力參數(shù)的計算1. 各軸的輸入功率：電動機 KW 3 P P ed I ? ?Ⅰ軸 KW 88 2 96 0 3 P P . . P ed

6、 ed I ? ? ? ?? ? ?? ? ?Ⅱ軸 KW 68 2 97 0 96 0 88 2 P P 3 2 . . . . P I I II ? ? ? ? ? ?? ?? ? ? ?卷筒軸 KW 55 2 99 0 96 0 68 2 P P 24 24 . . . . P II II III ? ? ? ? ?? ? ?2. 各軸的轉速Ⅰ軸 min / . r 384