鐵路職工先進(jìn)個(gè)人事跡材料

1、 鐵路職工先進(jìn)個(gè)人事跡材料 鐵路職工先進(jìn)個(gè)人事跡材料彭 XX，男，漢族，中共黨員，1981 年 4 月誕生，大專學(xué)歷，現(xiàn)為南昌鐵路局向塘機(jī)務(wù)段團(tuán)委書記。02 年金秋，他憑借精彩的工作表現(xiàn)和優(yōu)異的競聘成績?cè)趩挝槐姸嗲嗄瓴趴≈忻摲f而出，順當(dāng)進(jìn)入南昌鐵路局原鷹潭機(jī)務(wù)段團(tuán)委工作，先后任單位團(tuán)委干事、副書記、書記。由于業(yè)績突出，05 年他被單位委以重任，轉(zhuǎn)入行政部門任安全副科

2、長職務(wù)。07年 5 月，向塘機(jī)務(wù)段選拔共青團(tuán)組織負(fù)責(zé)人，有著豐富團(tuán)工作閱歷和行政工作經(jīng)受的他再次成為單位的最正確人選。重新回到共青團(tuán)崗位，面對(duì)新的工作環(huán)境，他把對(duì)共青團(tuán)的滿腔喜愛，轉(zhuǎn)化為單位團(tuán)工作如火如荼的生動(dòng)實(shí)踐。在他的帶著下，單位團(tuán)委連續(xù)保持了“全國五四紅旗團(tuán)委”的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，并被鐵道部團(tuán)委評(píng)為 08 年“鐵路春運(yùn)立功競賽”青年先進(jìn)集體。由于工作精彩、成績顯著，今年 3 月份，他代表南昌鐵路局34000 名團(tuán)員青年赴京參與全國鐵路第八

3、次團(tuán)員代表大會(huì)，期間受到了鐵道部黨組書記、部長劉 xx 的親切接見。今年，他本人還被鐵道部團(tuán)委授予“鐵道部優(yōu)秀團(tuán)干部” 、 “鐵道部新長征突擊手”稱號(hào)。 一、因地制宜，構(gòu)建基層團(tuán)建工作新格局 近年來，鐵路改革不斷向縱深推動(dòng)。向塘機(jī)務(wù)段作為南昌鐵路局基層單位，先后由 7 個(gè)獨(dú)立單位合并而成，擁有職工 9000 余人，其中 35歲以下青年 3000 名，團(tuán)員 800 余名。新組建的單位狀況簡單、職工隊(duì)伍日活動(dòng)的積極性和活動(dòng)開展頻次均高于往年

4、。 二、融入中心，展現(xiàn)鐵路團(tuán)組織新作為 當(dāng)前，鐵路改革進(jìn)展變化很大。生產(chǎn)力布局調(diào)整后的向塘機(jī)務(wù)段，屬南昌鐵路局第一大基層單位。與此同時(shí)，鐵路局黨群機(jī)構(gòu)調(diào)整，站段團(tuán)委并入黨群辦合署辦公，團(tuán)委書記需兼任其他黨群工作。面對(duì)鐵路進(jìn)展新形勢(shì)對(duì)團(tuán)工作帶來的新挑戰(zhàn)，他準(zhǔn)時(shí)轉(zhuǎn)變思路、順應(yīng)形勢(shì)，從圍繞企業(yè)中心開展工作入手，探究新時(shí)期鐵路基層團(tuán)組織的新作為。今年初以來，因機(jī)車質(zhì)量不穩(wěn)定，途中故障時(shí)有發(fā)生，對(duì)鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通造成很大影響，單位上下將機(jī)車

5、質(zhì)量整治列為了中心工作。針對(duì)這種狀況，他組織整備、檢修等車間團(tuán)干部召開“諸葛亮”會(huì)，專題討論部署團(tuán)工作對(duì)策，相應(yīng)開展了以整治機(jī)車慣性故障、提升機(jī)車保潔質(zhì)量為內(nèi)容的機(jī)車質(zhì)量集中整治突擊奉獻(xiàn)活動(dòng)。62 名青年技術(shù)骨干、機(jī)關(guān)干部、指導(dǎo)司機(jī)組成機(jī)車保潔效勞隊(duì)，深入作業(yè)庫現(xiàn)場對(duì)機(jī)車進(jìn)展集中保潔保養(yǎng)，全面改善機(jī)車文明化狀態(tài)。18 名電器工種的青年技師和技術(shù)尖子組成機(jī)車電器故障查處小分隊(duì)，利用一周時(shí)間針對(duì)電器“松、虛、短、破”慣性故障開展集中普查、整