儀表故障的一般規(guī)律

1、 1、一般規(guī)律當一臺儀表在運動中發(fā)生故障時，應該首先從以下一些方面去考慮。（1） 對氣動儀表而言，大部分故障出在漏、堵、卡三個方面。漏——因為氣動儀表的信號源來自壓縮空氣，所以任何一部分泄漏都會造成儀表的偏差和失靈。易漏的部分有儀表接頭、橡皮軟管、密封圈、墊，特別是一些尼龍件、橡膠件，在使用數(shù)年后容易老化造成泄漏。通過分段憋壓的方法很容易找到泄漏點。堵——因為儀表用空氣中仍含有一定水汽、灰塵和油性雜質(zhì)，長期運行過程中，會使一些節(jié)流部件堵

2、塞或半堵，如放大器節(jié)流孔、噴嘴、擋板等處，只要沾上一點灰塵，就會程度不同地引起輸出信號改變，特別是在潮濕天氣，空氣中溫度大，更應注意這一點。卡——因為氣信號驅(qū)動力矩小，只要某一部位摩擦力增大，都會造成傳動機構(gòu)卡住或反 應遲鈍。常見部位有連桿、指針和其他機械傳動部件。電動儀表因輸出力矩大，這種現(xiàn)象相對少一些。（2）對電動儀表而言，大部分故障出在接觸不良、斷路、短路、松脫等四個方面。接觸不良——儀表插件板、接線端子的表面氧化、松動以及導線

3、的似斷非斷狀態(tài)，都是造成接觸不良的主要原因。是外部的毛病。（3） 先機械后線路 在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，一臺儀表機械部分故障的可能性比線路（電、氣信號傳遞放大回路）部分多得多，且機械性故障比較直觀，也容易發(fā)現(xiàn)。所以在確認是儀表內(nèi)部故障需檢查機芯時，應先查機械部分，后查線路部分。機械部分重點查有無卡、松脫、接觸不良等；線路部分重點查放大器。（4） 先整體后局部 在排除機械故障的可能性后，就要檢查整個電、氣傳遞放大回路。因線路部分有輸入、