扭力限制器信息

1、扭力限制器信息扭矩限制器又稱安全離合器、安全聯(lián)軸器，常用于安裝在動(dòng)力傳動(dòng)的主、被動(dòng)側(cè)之間，當(dāng)發(fā)生過載故障時(shí)（扭矩超過設(shè)定值） ，扭矩限制器便會(huì)產(chǎn)生分離，從而有效保護(hù)了驅(qū)動(dòng)機(jī)械（如電機(jī)、減速機(jī)、伺服馬達(dá)）以及負(fù)載，常見形式為：磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。扭矩限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。1. TGB 系列扭矩限制器屬滾珠式扭矩限制器，內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu)，一旦產(chǎn)生過載，主、被

2、動(dòng)側(cè)之間產(chǎn)生分離，操作簡(jiǎn)單，價(jià)格適中，應(yīng)用范圍廣，有以下特點(diǎn)：分離動(dòng)作準(zhǔn)確，精度高，對(duì)負(fù)載變化反映靈敏，即使在反復(fù)分離動(dòng)作連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±10%以內(nèi)；多種規(guī)格可供選擇，從 0.294N?m(0.03kgf?m)至 7154N?m（730kgf?m）有 58 種規(guī)格可供選擇；自動(dòng)復(fù)位功能，消除過載后，重新啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)便可自動(dòng)復(fù)位；唯一位置復(fù)位功能，確保過載后的位置度或重復(fù)位置度；扭矩簡(jiǎn)單易調(diào)且易讀，只需旋

3、動(dòng)調(diào)整螺母，再通過刻度盤及扭矩指示器即可輕松的將脫開扭矩值調(diào)至設(shè)定值；幾乎無傳動(dòng)間隙，TGB08～16 由于其特殊結(jié)構(gòu)無任何傳動(dòng)間隙；配有標(biāo)準(zhǔn)的過載檢測(cè)傳感器，通過使用交流或直流的 TG 傳感器可在扭矩過載時(shí)輸出交流或直流電信號(hào)，可用于啟動(dòng)報(bào)警裝置（如電鈴、指示燈） ，亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)。2. TGX 系列扭矩限制器接近檢測(cè)盤作為過載探測(cè)器；扭矩簡(jiǎn)單易調(diào)且易讀，通過調(diào)節(jié)內(nèi)六角螺栓就可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的扭矩設(shè)定；免維護(hù)，無需潤滑保養(yǎng)。4. T

4、GZ 系列扭矩限制器屬滾珠式扭矩限制器，內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu)，可在過載瞬間使主被動(dòng)傳動(dòng)完全脫離，可當(dāng)作為釋放型或開關(guān)型離合器使用，有以下特點(diǎn):釋放型，過載離合后，輸入端可以自由旋轉(zhuǎn)，即使是高速旋轉(zhuǎn)的軸也不必?fù)?dān)心；外力復(fù)位，消除過載后在扭矩限制器的軸向方向手動(dòng)或使用其它外力即可復(fù)位；開關(guān)功能；相當(dāng)于離合器。唯一位置復(fù)位功能，確保過載后的位置度或重復(fù)位置度；分離動(dòng)作準(zhǔn)確，精度高，對(duì)負(fù)載變化反映靈敏，即使在反復(fù)分離動(dòng)作連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精

5、度都能保持在±10%以內(nèi)；扭矩簡(jiǎn)單易調(diào)且易讀，只需旋動(dòng)調(diào)整螺母即可輕松的調(diào)節(jié)脫開扭矩，轉(zhuǎn)數(shù)和角度指示器即可輕松的幫助校對(duì)扭矩值設(shè)定值；配有標(biāo)準(zhǔn)的過載檢測(cè)傳感器，通過使用交流或直流的 TG 傳感器可在扭矩過載時(shí)輸出交流或直流電信號(hào)，可用于啟動(dòng)報(bào)警裝置（如電鈴、指示燈） ，亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)5. TL 系列扭矩限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭矩限制器，相對(duì)于其他形式扭矩限制器，價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠，使用簡(jiǎn)單，有以下特點(diǎn):扭矩簡(jiǎn)單易調(diào),