老橋拆除施工方案

1、 老橋拆除專項(xiàng)方案半塘河、沉木河、中橫河橋老橋拆除施工專項(xiàng)方案一、工程概況溫州市甌海大道西段快速路Ⅲ標(biāo)段有三座老橋，分別跨越半塘河、沉木河和中橫河，由于老橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低，難以滿足快速路重載、大交通流量的要求。 根據(jù)施工圖需拆除老橋新建橋梁。（一）半塘河橋1、結(jié)構(gòu)形式跨越半塘河老橋?yàn)槠胀ㄤ摻罨炷梁?jiǎn)支梁，橋?qū)捈s 26m。上部構(gòu)造為1.0×8.0×0.35m 的普通鋼筋混凝土空心板，橋墩為樁柱式橋墩，蓋梁寬×高

2、為 90×80cm，立柱直徑為 80cm，高度約 1.5m，橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)，兩水中墩的北幅立柱底部有系梁。常水位為+2.0m，水深約 1.0m。斷面結(jié)構(gòu)示意圖如下。2、主要拆除內(nèi)容、工程量橋面系：欄桿、鋼筋混凝土鋪裝拆除梁板 3 跨（25 片） ，蓋梁 6 榀，臺(tái)帽 6 只，臺(tái)身 6 個(gè)，承臺(tái) 6 只，立P1老橋拆除專項(xiàng)方案柱 14 根，系梁 2 片。樁基均為鉆孔灌注樁2、主要拆除內(nèi)容、工程量橋面系：欄桿、鋼筋混凝土鋪裝拆除

3、梁板 3 跨（25 片） ，蓋梁 6 榀，臺(tái)帽 6 只，臺(tái)身 6 個(gè)，承臺(tái) 6 只，立柱18 根，系梁 2 片。樁基均為鉆孔灌注樁。二、編制依據(jù)(1)甌海大道西段快速路工程Ⅲ標(biāo)段施工圖紙(2)甌海大道西段快速路工程Ⅲ標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)（總冊(cè)）(3)《簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)》第三版 江正榮 朱國(guó)梁編著(4)建設(shè)部建質(zhì)〔2009〕87 號(hào)文件《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》三、施工計(jì)劃P3老橋拆除專項(xiàng)方案在 2011 年 2 月中旬，完成影

4、響老橋拆除工程沿線的管線等拆遷工作后，計(jì)劃 跨越沉木河老橋的拆除工作于 2011 年 3 月 5 日開始，至 2011 年 3 月 30 日，施工時(shí)間 25 天。計(jì)劃跨越中橫河老橋的拆除工作于 2011 年 3 月 30 日開始，至 2011 年 4 月 20 日，施工時(shí)間 22 天。計(jì)劃跨越半塘河老橋的拆除工作于 2011 年 4 月 20 日開始，至 2011 年 5 月 10 日，施工時(shí)間 20 天。四、施工工藝道路采取全封閉式施