發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程

1、發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程一、 目的保證發(fā)電機(jī)操作的安全性和正確性，保障設(shè)備完好。二、 適用范圍柴油發(fā)電機(jī)組的操作。各管理處可根據(jù)本管轄區(qū)內(nèi)發(fā)電機(jī)的實(shí)際情況編制詳細(xì)的操作規(guī)程。三、操作規(guī)程（一）開(kāi)機(jī)前的檢查工作：1、 檢查水箱是否滿水；2、 檢查機(jī)油是否在規(guī)定的油面位置；3、 檢查柴油箱是否有充足柴油，供油伐門是否已打開(kāi)，并確認(rèn)管道內(nèi)無(wú)空氣；4、 檢查柴油機(jī)各部分是否正常，機(jī)械上有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)雜物；5、 檢查電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固，蓄

2、電池液面高度是否正常，是否已充足電；6、 檢查高壓電房高壓開(kāi)關(guān)是否在分閘位置，低壓電房市電進(jìn)線開(kāi)關(guān)是否在分閘位置；7、 低壓電房發(fā)電機(jī)進(jìn)線開(kāi)關(guān)以及由發(fā)電機(jī)供電的所有分路負(fù)荷是否都在分閘位置；8、 檢查柴油發(fā)電機(jī)各儀表初始值是否正常，鎖匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)回至“運(yùn)行”位置。（二） 、開(kāi)機(jī)步驟及運(yùn)行：超速和飛車事故；2、 進(jìn)行恢復(fù)市電供電的操作；3、 將柴油機(jī)的鑰匙開(kāi)關(guān)逆時(shí)針旋向停車位置，柴油機(jī)即停車；4、 檢查和清潔柴油發(fā)電機(jī)組，補(bǔ)油、補(bǔ)水，

3、檢查機(jī)油情況。（四） 、注意事項(xiàng)：柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行不能超過(guò) 15 分鐘；市網(wǎng)停電，發(fā)電機(jī)投入使用停機(jī)后，要對(duì)發(fā)電機(jī)的水位、機(jī)油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進(jìn)行一次檢查，保證正常狀態(tài)。如運(yùn)行在半小時(shí)內(nèi)不需要檢查，運(yùn)行在半小時(shí)以上必須進(jìn)行全面檢查。每次投入運(yùn)行均要做好運(yùn)行記錄。（五） 、緊急狀況停機(jī)：1、 如發(fā)電機(jī)緊急情況，而發(fā)電機(jī)的自身保護(hù)系統(tǒng)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)，將柴油發(fā)電機(jī)組鎖匙開(kāi)關(guān)逆時(shí)針轉(zhuǎn)到“關(guān)斷”位置；三、 相關(guān)記錄：