離心壓氣機分流葉片結(jié)構(gòu)及性能優(yōu)化研究.pdf

1、離心壓氣機因具有體積小、壓比以及效率高等優(yōu)點，在船舶等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。近年來，我國的造船實力迅猛提升，但是船舶配套設(shè)備發(fā)展相對落后，尤其是增壓器中的離心壓氣機的設(shè)計與制造。因此研究離心壓氣機的性能具有重要的意義。
　　高性能的離心壓氣機通常采用主葉片和分流葉片交叉分布的形式，壓比和效率是其重要的性能指標(biāo)。本文采用CFD的手段對帶有分流葉片的離心壓氣機進行數(shù)值計算，通過改變流量大小得到流量-壓比和流量-效率性能曲線以及內(nèi)部流場

2、的流動。然后通過改變?nèi)~片的葉尖間隙、分流葉片的長度以及分流葉片的周向位置得到不同的離心壓氣機模型，對上述模型進行數(shù)值模擬，得到其對應(yīng)的流量-壓比和流量-效率性能曲線以及內(nèi)部流場的流動。通過對比分析得出:葉尖間隙t=0mm時的性能優(yōu)于t=0.2mm時的性能;分流葉片的長度為0.6L時的性能優(yōu)于0.4L時的性能;分流葉片的周向位置為0.6C的性能優(yōu)于0.4C的性能。
　　根據(jù)上述研究所得到的葉尖間隙、分流葉片長度以及分流葉片的周向位置