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文檔簡介
1、黃土在我國分布范圍較廣,多見于地震多發(fā)的中西部地區(qū)。特殊的形成條件決定了其特殊的結(jié)構(gòu)體系,并表現(xiàn)出特殊的工程性質(zhì)。西安作為黃土地區(qū)的重要城市,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展及城市規(guī)模的擴大,城市地下軌道交通建設(shè)成為必然需求。目前黃土地區(qū)地鐵車站、區(qū)間隧道等地下結(jié)構(gòu)的抗震問題還未能深入研究,如何在地鐵地下結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析和抗震設(shè)計中體現(xiàn)西安黃土地質(zhì)條件,合理反映黃土的動力特性還處于空白?;谏鲜銮闆r,本研究采用土動力學(xué)方法,對西安非飽和黃土進行動力試
2、驗研究,提供適合西安地鐵地下結(jié)構(gòu)抗震分析的黃土動力特性參數(shù)。
本文以西安市長安區(qū)的黃土作為研究對象,制成三種不同含水率的重塑試樣及天然含水率的原狀試樣,在不同固結(jié)壓力下進行動三軸試驗;分析了非飽和黃土的動應(yīng)力~動應(yīng)變關(guān)系、動模量、阻尼比及動強度的變化規(guī)律,并對重塑黃土與原狀黃土的試驗結(jié)果進行了對比分析。研究表明:重塑黃土動應(yīng)力~動應(yīng)變關(guān)系基本符合雙曲線關(guān)系,且受含水率影響較為明顯,含水率越小,曲線在彈性階段的斜率越大;隨著圍壓
3、的升高,重塑黃土動應(yīng)力~動應(yīng)變關(guān)系曲線高度亦隨之升高。含水率及圍壓對重塑黃土的最大動模量有顯著影響,在相同圍壓下,含水率增大,最大動模量減小;相同含水率時,圍壓升高,最大動模量隨之增加。重塑黃土試樣的阻尼比主要分布在0.05~0.15范圍內(nèi),且隨含水率的變化不明顯,隨圍壓的升高有增大的趨勢。動強度試驗中以黃土試樣達到εdf=0.65%作為破壞標準,得到了重塑黃土在天然含水率下、不同破壞振次時的動抗剪強度指標。土質(zhì)擾動對黃土動力特性參數(shù)有
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