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文檔簡介
1、風(fēng)能、太陽能、氫能等可再生能源在發(fā)電系統(tǒng)、混合動力汽車等方面得到了廣泛應(yīng)用。然而,太陽能、風(fēng)能等易受氣候、季節(jié)、地理環(huán)境等因素的影響,輸出功率會波動,因此常常需要儲能單元來保證供電的質(zhì)量與可靠性。但儲能單元對輸入電流紋波的要求高且輸出電壓范圍寬,電流型雙向隔離 DC-DC變換器能滿足這些要求,因此常利用這類變換器來實現(xiàn)功率傳輸。
本文提出了一種新型的電流型雙向隔離 DC-DC變換器。該變換器低壓側(cè)保留傳統(tǒng)的Boost半橋雙向隔
2、離DC-DC變換器的低壓側(cè)結(jié)構(gòu),輸入Boost電感減小輸入電流紋波,Boost電路提高變換器的電壓增益,且低壓側(cè)開關(guān)管的電壓尖峰比傳統(tǒng)的電流型雙向隔離 DC-DC變換器小。新型變換器的高壓側(cè)為兩個半橋的并聯(lián),這兩個半橋復(fù)用一個電容半橋,兩個開關(guān)半橋的中點分別串聯(lián)電感與變壓器高壓側(cè)相連,串聯(lián)的電感為高壓側(cè)開關(guān)管的零電壓開通(Zero Voltage Switching, ZVS)創(chuàng)造條件。該變換器采用混合的移相加脈寬調(diào)制(Pluse Wi
3、dth Modulation, PWM)控制,通過 PWM控制使變壓器兩側(cè)電壓匹配,減小開關(guān)管的電流應(yīng)力,減小流過變壓器電流有效值,減小損耗;通過混合移相控制,使變換器高壓側(cè)開關(guān)管在寬輸入電壓和全功率范圍內(nèi)實現(xiàn)實際的ZVS,減小開關(guān)損耗,提高變換器效率。
文中首先介紹了提出的變換器的拓撲結(jié)構(gòu)。為簡化變換器的分析過程,推導(dǎo)了變換器的T型和Δ型等效電路,再結(jié)合變換器的工作原理,得到變換器的功率傳輸特性和總電流有效值特性。之后分析了
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