合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園供熱站項(xiàng)目環(huán)境影響報告書

1、 - 1 - 一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況 一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況 建設(shè)項(xiàng)目名稱 建設(shè)項(xiàng)目名稱 合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園供熱站項(xiàng)目 項(xiàng)目代碼 項(xiàng)目代碼 2108-340162-04-01-425470 建設(shè)單位聯(lián)系人 建設(shè)單位聯(lián)系人 汪育超 聯(lián)系方式 聯(lián)系方式 18326129670 建設(shè)地點(diǎn) 建設(shè)地點(diǎn) 安徽 省 合肥 市 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā) 區(qū) 通遼路和龍嘉路交口西北角 地理坐標(biāo) 地理坐標(biāo) 站址中心坐標(biāo) （經(jīng)度：116 度

2、58 分 51.652 秒，緯度： 32 度 0 分 25.246 秒） 國民經(jīng)濟(jì) 國民經(jīng)濟(jì) 行業(yè)類別 行業(yè)類別 D4430 熱力 生產(chǎn)和供應(yīng) 建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)項(xiàng)目 行業(yè)類別 行業(yè)類別 91 熱力生產(chǎn) 和供應(yīng)工程 建設(shè)性質(zhì) 建設(shè)性質(zhì) ?新建（遷建） □改建 ?擴(kuò)建 □技術(shù)改造 建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)項(xiàng)目 申報情形 申報情形 ?首次申報項(xiàng)目 □不予批準(zhǔn)后再次申報項(xiàng)目 ?超五年重新審核項(xiàng)目 □重大變動重新報批

3、項(xiàng)目 項(xiàng)目審批 （核準(zhǔn)/備案） 項(xiàng)目審批 （核準(zhǔn)/備案）部門（選填） 部門（選填） 合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展局 項(xiàng)目審批（核準(zhǔn)/ 項(xiàng)目審批（核準(zhǔn)/ 備案）文號（選填） 備案）文號（選填）總投資（萬元） 總投資（萬元） 15751.20 環(huán)保投資（萬元） 環(huán)保投資（萬元） 225 環(huán)保投資占比（%） 環(huán)保投資占比（%） 1.43 施工工期 施工工期 12 個月 是否開工建設(shè) 是否開工建設(shè) ?否 ?是：

4、 用地（用海）面積 用地（用海）面積 （m （m 2 ）/長度（km））/長度（km）6996 專項(xiàng)評價設(shè)置情況 專項(xiàng)評價設(shè)置情況 無 規(guī)劃情況 規(guī)劃情況 《合肥空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)啟動區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》（2013-2030） 2019年安徽省省委、省政府審定 規(guī)劃環(huán)境影響 規(guī)劃環(huán)境影響 評價情況 評價情況 《合肥空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)啟動區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃（2013-2030）環(huán)境影 響報告書》 - 3 - 其 他符 合性 分析 綜上，項(xiàng)目

5、建設(shè)符合國家和地方產(chǎn)業(yè)政策。 1.4 選址規(guī)劃符合性分析 1.4 選址規(guī)劃符合性分析 本項(xiàng)目供熱站已取得合肥市自然資源和規(guī)劃局《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》（地字第 340101202110008 號） （附件 2），項(xiàng)目在選址階段取得合肥市自然資源和規(guī)劃局、合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展局同意本項(xiàng)目建設(shè)的意見。本工程在建設(shè)過程中多方面考慮了項(xiàng)目本身與環(huán)境的協(xié)調(diào)，滿足規(guī)劃要求。 因此，本項(xiàng)目選址選線較合理。 本項(xiàng)目不屬于 《限制用地項(xiàng)目目錄 （2

6、012 年本） 》 和 《禁止用地項(xiàng)目目錄 （2012年本）》中所列項(xiàng)目，符合用地要求。 1.5 與土地利用總體規(guī)劃的符合性分析 1.5 與土地利用總體規(guī)劃的符合性分析 本項(xiàng)目供熱站用地為永久占地，選址位于合肥市空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園西北側(cè)，規(guī)劃通遼路以西、龍嘉路以北，敷設(shè)管線均在永久占地內(nèi)；項(xiàng)目用地屬于工業(yè)用地，不占用基本農(nóng)田。項(xiàng)目用地符合《合肥空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃（2019-2050 年）》，詳見附圖 1。 1

7、.6 “三線一單”符合性分析 1.6 “三線一單”符合性分析 根據(jù)《關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強(qiáng)環(huán)境影響評價管理的通知》（環(huán)環(huán)評[2016]150 號）中“為適應(yīng)以改善環(huán)境質(zhì)量為核心的環(huán)境管理要求，切實(shí)加強(qiáng)環(huán)境影響評價管理，落實(shí)“生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單”約束，建立項(xiàng)目環(huán)評審批與規(guī)劃環(huán)評、現(xiàn)有項(xiàng)目環(huán)境管理、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量聯(lián)動機(jī)制（以下簡稱“三掛鉤”機(jī)制），更好地發(fā)揮環(huán)評制度從源頭防范環(huán)境污染和生態(tài)破壞的

8、作用，加快推進(jìn)改善環(huán)境質(zhì)量”等，“強(qiáng)化“三線一單”約束作用、建立“三掛鉤”機(jī)制”的要求。以及皖政秘[2020]124 號中相關(guān)要求，全面落實(shí)《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》，加快實(shí)施生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控體系，扎實(shí)推進(jìn)我省生態(tài)環(huán)境治理體系和治理能力現(xiàn)代化；擬建項(xiàng)目與“三線一單”符合性見表 1-1。 根據(jù)《安徽省人民政府關(guān)于加快實(shí)施“三線