鋁合金車門外板沖壓成形工藝設計與工藝參數穩(wěn)健優(yōu)化.pdf

1、隨著能源和環(huán)境危機的加劇，汽車行業(yè)勢必朝著節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展。其中，使用輕質合金材料是實現該目標的重要途徑之一。鋁合金材料因密度小、強度高、耐腐蝕等優(yōu)點受到各大汽車廠商的青睞。由于晶體結構與鋼存在顯著差異，鋼板沖壓成形理論直接應用在鋁板沖壓成形中往往無法獲得良好的成形結果，且傳統(tǒng)的依靠經驗與反復試模、修模的工藝設計方法往往使得產品開發(fā)成本高，投放市場周期長，需要探尋適合鋁板成形的沖壓工藝設計方法，同時提高設計效率。
　　隨著有限元、

2、統(tǒng)計和優(yōu)化理論的快速發(fā)展與成熟，將它們結合起來對板料沖壓成形過程進行數值模擬和優(yōu)化設計，能預測可能產生的缺陷，尋找最優(yōu)的參數組合，提高產品設計效率和設計質量。但沖壓過程中各參數往往存在一定程度的波動，需要將其影響考慮進去。本文嘗試在考慮不確定性因素影響的情況下，探索適用于鋁板沖壓成形的工藝設計和工藝參數穩(wěn)健優(yōu)化方法，具體開展了以下幾方面的工作:
　　一、闡述了汽車用鋁合金板料研究和使用的國內外現狀，指出了現有研究中存在的不足，提出

3、了本文的研究目標和研究內容。
　　二、介紹了穩(wěn)健優(yōu)化設計基本理論、6σ穩(wěn)健優(yōu)化方法及響應面法，為建立鋁板成形穩(wěn)健優(yōu)化方法奠定基礎;
　　三、介紹了板料沖壓成形數值模擬相關理論及影響鋁板沖壓成形質量的相關因素及其質量評價標準，與穩(wěn)健優(yōu)化方法相結合，建立了基于響應面的鋁板沖壓成形工藝6σ穩(wěn)健優(yōu)化設計方法;
　　四、以某車型6016_T4P鋁合金車門外板沖壓成形為例，基于Autoform平臺詳細介紹了鋁板沖壓成形工藝設計和數