基于轉矩分配的開關磁阻電機轉矩脈動抑制的研究.pdf

1、開關磁阻電機(Switched Reluctance Motor)調速系統(tǒng)是變頻調速系統(tǒng)之后迅速崛起的一種新型調速系統(tǒng)，開關磁阻電機最早可追溯到19世紀40年代，即所謂“電磁制動機”，開關磁阻電機調速系統(tǒng)因其結構簡單、堅固、成本低廉、起動轉矩大、起動電流小、在整個調速范圍內具有較高的效率，且兼有直流電機和異步電機的優(yōu)點，近年來得到迅速發(fā)展。但因為電機的雙凸極結構和步進式旋轉方式，導致電機的轉矩脈動和噪音相對較大，影響了SRM在更多場合的

2、推廣和應用。
　　本文針對開關磁阻電機轉矩脈動和噪音大的缺點，分析了轉矩脈動和噪音產生的原因，研究了SRM的工作原理以及轉矩脈動抑制常用的控制方法，在simulink環(huán)境下建立了SRM仿真模型，論述了開通角和關斷角對轉矩脈動的影響，得出了開通角、關斷角的優(yōu)化控制可以抑制轉矩脈動的結論，采用基于余弦型轉矩分配函數(shù)結合模糊開通角優(yōu)化在轉速電流雙閉環(huán)的控制方式下對轉矩脈動進行抑制，建立了仿真模型，驗證了該控制方案的可行性，得到了比較好的

3、轉矩脈動抑制效果。
　　在上述研究基礎上，本文以55KW的三相12/8極SRM為研究對象，設計了以DSP TMS320F2812為核心控制部件、三相不對稱式半橋功率主電路、IGBT驅動器、數(shù)據(jù)采集與變換環(huán)節(jié)、光電式位置檢測裝置及保護環(huán)節(jié)轉速電流雙閉環(huán)的開關磁阻電機調速系統(tǒng)。在CCS5.2的平臺上，編寫了系統(tǒng)控制軟件。最后進行了系統(tǒng)調試，實驗結果表明，本文采用的控制方法，響應速度快，動態(tài)性能好，對開關磁阻電機的轉矩脈動和噪音具有比較