qy16d汽車起重機(jī)技術(shù)規(guī)格

1、最新 精品 Word 歡迎下載 可修改QY16D 汽車起重機(jī)技術(shù)規(guī)格 汽車起重機(jī)技術(shù)規(guī)格一、技術(shù)介紹 一、技術(shù)介紹1、底盤部分 、底盤部分徐工設(shè)計(jì)、制造，左側(cè)駕駛室，3 橋底盤， 驅(qū)動(dòng)/轉(zhuǎn)向：6×4×2。1.1、車架 、車架徐工設(shè)計(jì)、制造，抗扭箱型結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼制造。支腿箱體位于 1 橋和 2 橋之間以及車架后端，具有前后牽引掛鉤。全覆蓋

2、走臺(tái)板。 全覆蓋走臺(tái)板。1.2 1.2、底盤發(fā)動(dòng)機(jī) 、底盤發(fā)動(dòng)機(jī)制造商：上海柴油機(jī)股份有限公司；型 號(hào)：SC8DK230Q3（東風(fēng)牌） ；型 式：直列、六缸、水冷、蝸輪增壓、電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；環(huán)保性：符合歐洲Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)；燃料箱容量：約 260L 。1.3 1.3、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)手動(dòng)機(jī)械操縱，五檔變速箱，穩(wěn)定、可靠。高強(qiáng)度車橋，維護(hù)簡便；第一橋：單胎，轉(zhuǎn)向不驅(qū)動(dòng)；第二橋：雙胎，驅(qū)動(dòng)不轉(zhuǎn)向；第三橋：雙胎，驅(qū)動(dòng)不轉(zhuǎn)向。驅(qū)動(dòng)軸均采

3、用端面齒連接，優(yōu)化動(dòng)力傳輸，傳遞扭矩大。1.4 1.4、橋懸掛 、橋懸掛前懸掛：縱置鋼板彈簧式，筒式減震器后懸掛：縱置鋼板彈簧式，雙軸平衡。最新 精品 Word 歡迎下載 可修改升、伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作。液壓油箱有效容積 355L。2.3、控制 、控制機(jī)械控制，通過安裝在座椅前部的 4 個(gè)操縱桿控制，起重機(jī)的全部動(dòng)作和速度可通過系統(tǒng)進(jìn)行無級控制。2.4、主起升機(jī)構(gòu) 、主起升機(jī)構(gòu)軸向柱塞馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，兩級齒輪減速機(jī)，有外抱式/常閉多片

4、式制動(dòng)器和快速分離機(jī)構(gòu)。專用防亂繩卷筒。具有重力快速降鉤的功能。主起升機(jī)構(gòu)，單繩拉力 29KN，鋼絲繩直徑φ14mm，長度 130m。副起升機(jī)構(gòu)，單繩拉力 29KN，鋼絲繩直徑φ14mm，長度 85m。2.5、變幅機(jī)構(gòu) 、變幅機(jī)構(gòu)單缸前支變幅，變幅角度：-2°~78°；2.6、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，內(nèi)置行星齒輪減速機(jī)和常閉式制動(dòng)器?；剞D(zhuǎn)速度可無級調(diào)速。2.7、主起重臂 、主起重臂由 1 節(jié)基本臂和 3 節(jié)

5、伸縮臂組成，采用抗扭曲設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼制造。起重臂截面為圓弧角八邊形，起重作業(yè)穩(wěn)定性好。單缸加繩排伸縮機(jī)構(gòu)，同步伸縮。臂頭滑輪組標(biāo)準(zhǔn)配置為 3 個(gè)滑輪。2.8、上車操縱室 、上車操縱室按照人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的、安全舒適，裝有安全玻璃和防護(hù)欄。車窗裝有遮陽簾，外開式車門，可調(diào)式坐椅?？蛇x裝冷暖空調(diào)。 可選裝冷暖空調(diào)。2.9 2.9、安全裝置 、安全裝置液壓系統(tǒng)配置有液壓平衡閥、液壓溢流閥、液壓雙向鎖等裝置，保證系統(tǒng)穩(wěn)定安全；徐州赫斯曼力矩限