山嶺公路小凈距隧道施工安全控制技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國(guó)高速公路的快速發(fā)展,公路隧道建設(shè)的數(shù)量也日益增多,小凈距隧道作為一種新興的隧道結(jié)構(gòu)形式,以其特有的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越多的被采納推廣。然而,由于這類隧道結(jié)構(gòu)型式特殊性,在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中均存在許多關(guān)鍵問(wèn)題需要解決。小凈距公路隧道在施工過(guò)程中的圍巖穩(wěn)定性分析成為保障隧道施工安全的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)作為保障安全、優(yōu)化設(shè)計(jì)和指導(dǎo)施工的重要手段,對(duì)減少小凈距隧道施工風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。本文在參閱國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,依托坪子頭隧道施

2、工工程,對(duì)地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)在小凈距隧道施工圍巖穩(wěn)定性中的運(yùn)用進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,主要研究?jī)?nèi)容和成果如下:
　　 (1)分析了影響小凈距隧道施工前圍巖穩(wěn)定性的因素及現(xiàn)有地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法的優(yōu)缺點(diǎn),并選取合適的地質(zhì)預(yù)報(bào)方法設(shè)計(jì)了預(yù)報(bào)方案,對(duì)依托工程坪子頭隧道進(jìn)行了實(shí)例分析。
　　 (2)研究了圍巖穩(wěn)定性監(jiān)控量測(cè)的方法,依托工程實(shí)際設(shè)計(jì)了坪子頭隧道圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)方案,通過(guò)分析坪子頭隧道小凈距段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)得出了坪子頭隧道小凈距段